Stora förändringar gav framgång på Solvalla

PWR Racing lämnade STCC-deltävlingen i Finland som tvåa i mästerskapet och med en hel del frågetecken att räta ut. Bakom kulisserna har det jobbats frenetiskt med att brygga gapet och ta sig förbi huvudkonkurrenterna. Med det helt nya arbetssättet har teamet under helgens gång gått från klarhet till klarhet. Teamets junior Mikaela Åhlin-Kottulinsky visade också framfötterna när hon tog sina första STCC-poäng i karriären. Läs en sammanfattning per teamdel nedan.

SEAT Dealer Team
Satsningen mot SM-titlarna är tillbaka på rätt spår. Dahlgrens resultat efter helgen, P2, P2 & P1 var nära att matchas av Haglöf men flera missar satte stopp för tidigare kungen av Solvalla. Haglöf bjöd publiken på mäktiga uppkörningar från långt ner i fältet i alla racen och var vid flera tillfällen uppe på pallplats, men det räckte inte hela vägen för Haglöf denna helg.

- Jag är extremt nöjd med teamets insats och framförallt att Robert utökat sin mästerskapsledning. Tyvärr var jag lite för hungrig i vissa lägen och tjuvstartade i första racet, lite synd med tanke på hur bra allt kändes i övrigt. Vi kommer att fortsätta jobba stenhårt hemma i Dalarna för att hitta ännu mer fart inför Falkenberg, säger Daniel Haglöf.

- Den här segern, och hela helgen för den delen, är verkligen för teamet. Jag kan i ärlighetens namn säga att jag under hela min karriär aldrig varit med om en liknande vändning. Det kan låta som en klyscha, men teamet har verkligen gjort ett jobb utan dess like sedan Finland, säger Robert Dahlgren.

Junior Team
Det var inte bara SEAT Dealer Team som gjorde stora framsteg under helgen. Mikaela Åhlin-Kottulinsky slutade i race två på åttonde plats och tog sina första STCC-poäng i karriären. Hon var sedan nära att följa upp det med poäng även i race två, men blev tufft omkörd i sista kurvan på sista varvet.

- Jag känner mig mer och mer bekväm i min RS 3 LMS hela tiden och även om Solvalla är en väldigt speciell bana känns det som att den här helgen är ett tecken på att vi kan vara med och slåss om fler poäng framöver, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Customer Team
Hemmaföraren tillika teamgrundaren Peter ”Poker” Wallenberg fick tufft att hänga med proffsförarna på den tighta stadsbanan, men stundtals bjöd han ändå på fighter om positionerna längre ner i fältet.

- Jag lär känna min SEAT Leon bättre och bättre för varje race som går och tycker oavsett resultat att det är ren underhållning att vara med och tävla i STCC. Samtidigt hoppas jag att fler AM-förare följer mitt exempel framöver och tar steget in i STCC, jag är redo för att fightas mer ute på banan, avslutar Peter ”Poker” Wallenberg.

Den regerande kungen av Solvalla startar i pole position

Den regerande Solvalla-mästaren, Daniel Haglöf, fick aldrig spänna bågen fullt ut under fredagens STCC-kval på Solvalla. Efter att ha slutat tvåa i första kvalpasset satte en trasig drivaxel stopp för fortsatt kvalande. Dahlgren slutade femma i Q1, men tog en snabb revansch i Q2 & Q3 med P2 i båda passen. Kämpigare blev det för Mikaela och Poker som inte tog sig vidare till Q2, Mikaela endast dryga tiondelen från att få fortsätta kvalet. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

SEAT Dealer Team
När sista kvalpasset var avflaggat hade Dahlgren och Haglöf lyckats köra till sig positionerna P5, P2, P3 respektive P2, P10, P10. Men bestraffningar på andra tävlande, bl.a. för att ha kört bilen för låg under kvalet, gjorde att resultatet skrevs om till P1, P10, P10 för Haglöf och P5, P2, P2 för Dahlgren.

- Jag är nöjd med jobbet vi gjort på bilarna, vi gjorde kontinuerliga framsteg under hela dagen och under kvalet kände jag att vi hade pace för att slåss om pole. Tyvärr gick en drivaxel sönder i Q1, så för min del hann det aldrig bli riktigt spännande. Men räkna med att jag kommer slåss med näbbar och klor för segern i race ett där jag startar från ruta ett, säger Daniel Haglöf.

- Vi har gjort flera förändingar till Solvalla och jag känner mig nöjd med de framsteg som det har medfört. Samtidigt finns det ännu mer att plocka fram, jag känner mig väldigt positiv, säger Robert Dahlgren.

Junior Team
Mikaela som efter missad deltävling i Finland var tillbaka i sin Audi RS 3 LMS på Solvalla hade det tufft i första testpasset och slutade P17. Men efter det ökades farten ordentligt för att ta P11 i testpass två och P12 i kvalet.

- Jag hade en bra känsla i bilen under de båda avslutande passen. Tyvärr fick jag inte ihop det helt hundra under kvalet, men jag ser fram emot att fightas om bättre placeringar i morgondagens tre race, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Customer Team
Hemmaföraren Peter ”Poker” Wallenberg fick en tuff resa på den trixiga Solvalla-banan men förbättrade sig ordentligt från sista testpasset till kvalet. Nästan en hel sekund lyckades Poker kapa gentemot bästa tid i sin skotskrutiga SEAT Leon TCR.

Se dagens tre race live med start klockan elva här

PWR Racing presenterar nyförvärv

PWR Racing kan idag presentera ett nytillskott i teamets redan starka stab. Det är Hans Bååth, f.d. Managing Director på Polestar Performance AB, som nu ansluter till PWR. Bååth kommer att arbeta med strategiska frågor inom företaget och därigenom bidra teamets utveckling både på racingsidan och gentemot partners inom svensk industri.

- PWR Racing växer snabbt och rekrytering av rätt kompetens är av högsta vikt. Vi har ett flertal intressanta projekt som gror inom företaget och Bååth är med sin erfarenhet en nyckelspelare för att ta oss närmare slutmålet i dessa, säger Daniel Haglöf, VD på PWR Racing.

Hans Bååth kommenterar sitt val att ansluta till ett snabbt växande PWR Racing så här:

- Det är en ny vår inom svensk racing. STCC har gjort ett jättejobb med att rusta sveriges toppklass för en mycket intressant utveckling. Entreprenörsandan spirar med många nya krafter som ansluter. PWR Racing har på ett konsekvent sätt utvecklats från att vara en av de minsta aktörerna 2012 till att inför 2017 års säsong stå som en av huvudaktörerna i STCC. Parallellt med utvecklingen av teamet har man byggt en stabil bas inom näringslivet och förenar aktiviteterna inom motorsporten med långsiktig utveckling baserad på partnerskap med svensk industri. Här ser jag en spännande utmaning i att utveckla den grund som redan finns på plats och lyfta företaget till nästa nivå.

Q&A

Q: Kommer Bååth att arbeta heltid för PWR?
A: Bååth kommer att kombinera sitt engagemang I PWR med nuvarande roller.

Q: Förändras Daniel Haglöfs roll som VD för bolaget?
A: Nej, Haglöf är fortsatt VD för PWR Racing.

Q: Vilken roll tar Bååth inom PWR?
A: Bååth blir Chief Operating Officer på PWR och kommer att jobba med utveckling av både strategi och operativt arbete inom företaget.

Peter ”Poker” Wallenberg blev helgens glädjeämne

PWR Racing lämnar STCC-deltävling två på Alastaro i Finland en pallplacering rikare. Dahlgren var den som drog längsta strået med en tredjeplats i race två. Även om de resultatmässiga framgångarna inte var i nivå med premiären tog teamet viktiga poäng i alla race. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

SEAT Dealer Team
Dahlgren och Haglöf stod båda för stabila kvalinsatser med bland annat två andraplatser och en tredjeplats. Speciellt med tanke på att båda förarna hade extra vikt i bilen sedan framgångarna i premiären.

Trots bra slagläge sedan kvalet blev racedagen en kämpigare historia med ett stökigt första race. Dahlgren blev ordentligt påkörd och lyckades med nöd och näppe hålla sig kvar på banan, men tappade från andra till fjärde plats. I race två körde teamets två SEAT Leon TCR istället in på tredje och fjärde plats, helgens bästa resultat. I sista racet startade Haglöf tvåa men missade tyvärr starten och lyckades sedan kämpa sig upp till en tiondeplats, Dahlgren slutade femma.

- Jämför man med succén första tävlingshelgen är vi en bra bit ifrån resultatmässigt denna helg. Men vi tog oss ändå härifrån med poäng i alla racen och nu gäller det att blicka framåt, det är i toppen vi ska vara med och fightas, säger en revanschsugen Dahlgren.

Nästa race körs på Solvalla i Stockholm den 16-17 juni. Teamet har de senaste åren varit starka på den tighta stadsbanan och siktar framåt mot huvudstaden med en bra historik bakom sig.

- Vi hoppas kunna omsätta förra årets succé till de nya SEAT Leon TCR vi tävlar med i år. Vi kommer att jobba hårt mellan racen för att vara tillbaka i toppen på Solvalla. Jag ser verkligen fram emot att tävla i huvudstaden igen, säger Haglöf.

Customer Team
En av helgens större glädjeämnen var Peter ”Poker” Wallenberg som förbättrade sig ständigt under hela helgen. Toppnoteringen blev en trettondeplats i det då sjutton bilar stora startfältet. Anssi-Jukka Kasi hade en tuffare resa i Porsche Carrera Cup och fick nöja sig med att avrunda fältet i de båda racen.

Upplagt för mästerskapsfight

Årets andra STCC-deltävling är igång och kampen utspelas på Alastaro i Finland. För PWR Racing och många andra team i startfältet är det första besöket på den finska banan. Att anpassa sig snabbt till de rådande förutsättningarna har därför varit en stor faktor under dag ett. Två testpass och tre kvalpass har hunnits med under dagen med Dahlgren och Haglöfs andraplatser i Q1 respektive Q3 som de klara höjdpunkterna. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

SEAT Dealer Team
Efter ett, med teamets mått mätt, blekt första testpass var det Haglöf som tog taktpinnen i testpass två med snabbaste tid. Ett styrkebesked med tanke på att den tuffaste konkurrenten har 30 kg mindre vikt i bilen denna helg. Något som bådade gott inför det riktiga kraftprovet, kvalet. Här turades de två förarna om att representera SEAT högst upp i listan, Dahlgren slutade kvalpass ett med andra bästa tid medan Haglöf knep samma plats i kvalpass tre. Det innebär följande startpositioner i de tre racen imorgon: Haglöf 5, 3, 2 och Dahlgren 2, 5, 5. En stark insats med tanke på att båda bilarna bär på extra vikt efter den lyckade premiären på Knutstorp.

- Jag är nöjd med dagen och framförallt med kvalresultatet. Att ta sig till Q3 med båda bilarna var målet och det gjorde vi. Om man tar med i beräkningen att jag och Robert åker med 30 respektive 50 kg mer vikt i bilen än kvalets stora dominant så får vi vara nöjda. Vi har båda två bra slagläge för viktiga mästerskapspoäng imorgon, säger Daniel Haglöf.

- Det är lätt att stirra sig blind på placeringarna i kvalet och vi siktar precis som alla andra på att alltid vara etta. Men sett som helhet för mästerskapsfighten är jag ändå nöjd med teamets prestation. Det är en bana som blir knepig att köra om på, men det är en utmaning jag ser fram emot, säger Robert Dahlgren.

PWR Racing – Customer Team
För PWR Racing – Customer Team med Peter ”Poker” Wallenberg i STCC & Anssi-Jukka Kasi i Porsche Carrera Cup blev det en utmaning i sig att lära sig den nya banan och de två amatörförarna fick nöja sig med slutet på resultatlistan i startfält fyllda med proffessionella racingförare.

- Det positiva är att det går fortare och fortare för varje pass jag gör ute på banan. Men de riktigt stora tidstappen ligger i höghastighetskurvorna där det gäller att inte tänka så mycket och bara lita på bilen fullt ut. Jag får också tillägga att jag överlag är nöjd med teamets prestation. Vi har gjort en smått ofattbar resa sedan starten 2012 om man tänker efter, avslutar Peter ”Poker” Wallenberg.

Följ STCC-racen live med start 13:30 imorgon på denna länk

Mikaela Åhlin-Kottulinsky missar STCC-deltävlingen i Finland

Mikaela Åhlin-Kottulinsky tävlar i ADAG GT Masters på Lausitzring samtidigt som STCC besöker Finland den 20 maj. Vi får därför vänta till STCC på Solvalla 17 juni innan vi ser den rosa Combitech-Audin ute på banan igen. Mikaelas Audi kommer alltså inte att köras i Finland. Vi önskar Mikaela lycka till och kommer istället exponera teamets huvudpartner Combitech på Robert Dahlgrens grå SEAT Leon TCR under deltävlingen i Finland.

PWR Racing tog hand om mästerskapsledningen i STCC

PWR Racing – SEAT Dealer Team tog under helgens STCC-premiär hand om ledningen i både team- och förarmästerskapet. Volkswagen, Honda & Kia fick se sig slagna när Robert Dahlgren och Daniel Haglöf tog totalt två segrar och fyra pallplatser i sina SEAT Leon TCR. Dahlgren var den som lyckades bäst i de tre racen med två vinster och en andraplats som resultat. Mikaela Åhlin-Kottulinsky och Peter ”Poker” Wallenberg fick en tuffare start på sina debuter i STCC med en tolfte respektive fjortonde plats som bästa resultat. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

SEAT Dealer Team
På förhand favorittippade Robert Dahlgren inledde STCC-säsongen på bästa tänkbara när han direkt tog ledningen i förarmästerskapet med två segrar och en andraplats. Teamkamrat Daniel Haglöf var inte långt efter med två fjärdeplatser och en tredjeplats. Tillsammans såg de till att SEAT leder teammästerskapet.

- Jag hade fart för att vara med och slåss i toppen under kvalet, men efter att jag kört sönder bilen i första kvalpasset blev det en utmaning bara att ta sig till Q3. Våra mekaniker gjorde en smått ofattbar insats när de bytte ett styrstag på mindre än 15 minuter. Med startposition sex, fyra och tre är jag ändå nöjd med att ha kört upp mig till trea i det första racet. Att jag sen får en bestraffning i efterhand för en omkörning på sista varvet är sånt man får acceptera. Som en enskild händelse är straffet helt på sin plats, men ser man till hela sekvensen där det körs tufft från båda håll tycker jag att det är en annan sak. Det är viktigt att lägga ribban på rätt nivå rakt igenom, jag uppskattar tight racing och har inget emot det. Överlag är jag nöjd med helgen och speciellt teamets insats på alla plan, säger Daniel Haglöf.

- När man visualiserar en tävlingshelg i förhand är det ungefär såhär den ser ut. Även om jag givetvis ville ta segern i alla tre race kan jag inte vara annat än nöjd med dubbla vinster och en andraplats. Vi har fått en bra start på vår jakt efter STCC-titlarna, men det gäller att fortsätta arbeta hårt. Vi har en lång väg kvar att gå, säger Robert Dahlgren.

Junior Team
Mikaela Åhlin-Kottulinsky fick en tuff start på sin STCC-karriär med två brutna race och en tolfteplats som resultat.

- Det har verkligen inte varit en av mina bättre helger. Men jag lämnar helgen flera erfarenheter rikare och vill rikta ett stort tack till teamet som fick bilen redo till alla racen, säger Mikaela.

Customer Team
Peter ”Poker” Wallenberg i STCC och Anssi-Jukka Kasi i Porsche Carrera Cup gjorde båda en okej inledning på sina säsonger. Poker fick en jobbig start med ett brutet första race, men lyckades sedan köra in på plats tolv och fjorton i de avslutande racen. Kasi fick nöja sig med trettonde och fjortonde plats i de två Porsche-racen.

Mästerskapstabellen hittar du här

Stark teaminsats räddade STCC-inledningen

PWR Racing har tillsammans med elva andra team just kickstartat årets STCC-säsong. Under fredagen avverkades två testpass och de första kvalen med det nya TCR-reglementet. Två av teamets SEAT Leon TCR var med och slogs i toppen av resultatlistorna under alla pass. När dagen summeras är Robert Dahlgrens förstaplats i kvalpass nummer två höjdpunkten. Haglöfs kvalresa blev ordentligt dramatisk och kunde ha slutat redan i Q1. Fortsättning per teamdel nedan. Se även en förklaring av kval- och raceupplägget för STCC denna säsong i sektionen längst ner.

SEAT Dealer Team
Efter två testpass på torr bana där Haglöf toppade med första plats i session nummer två blev kvalet en dramatisk historia. Ett blött Ring Knutstorp bjöd på omkastningar i resultatlistorna. Q1 slutade med Dahlgren trea och Haglöf sexa. I slutet av Q1 gick dessutom ett styrstag i Haglöfs bil sönder efter att han attackerat kerbsen för hårt. Det blev en kamp mot klockan för teamets mekaniker som mirakulöst nog lyckades få ut Haglöfs bil innan Q2 var slut. Haglöf fick två varv på sig att sätta en tid och lyckades med fjärde bästa tid ta sig till Q3 medan Robert satt bästa tid. I Q3 placerade sig Dahlgren tvåa och Haglöf trea. En spännande racedag med bra startpositioner i alla tre race väntar imorgon.

- Jag trodde att kvalet var över för min del när jag körde sönder framvagnen i Q1. Men all heder till teamet som lyckades reparera bilen innan Q2. Att jag hann med två varv och lyckades sätta fjärde bästa tid kändes som en seger i sig, säger Haglöf.

- Idag visar vi att vi är med och slåss i toppen och även om jag inte är nöjd med att missa pole position i två av racen så är det imorgon vi kör om mästerskapspoängen. Jag startar från pole i race två och både jag och Haglöf kommer att vara starka rakt igenom morgondagen, säger Dahlgren.

Junior Team
Mikaela Åhlin-Kottulinsky som fortfarande haft väldigt lite tid i den nya bilen förbättrade sig kontinuerligt under dagen och lyckades toppa till kvalet. Även om det kördes på regn, något som Mikaela aldrig testat i sin RS 3 LMS, körde hon in på en stark tolfteplats framför bland annat rutinerade Mattias Andersson.

- Jag hade siktet inställt på att nå topp tio i Q1 och därmed ta mig vidare till Q2, men det stämde inte helt för mig på det blöta. Men jag är obeskrivligt taggad inför morgondagen när jag får köra mina första race i STCC, säger Mikaela.

Customer Team
För herrarna i PWR Racing – Customer Team blev det en tyngre dag. De båda AM-förarna Peter ”Poker” Wallenberg i STCC och Anssi-Jukka Kasi i Porsche Carrera Cup fick se sig ifrånåkta av resten av fältet under sina kval. I Carrera Cup, som körde ett race redan idag, lyckades dock Kasi avancera en position och slutade på trettonde plats.

- Det är såklart svårt för mig som AM-förare att kliva in och prestera några resultat i det här startfältet, men jag trivs riktigt bra i min SEAT Leon TCR och jag är verkligen nöjd med mitt beslut att tävla i STCC denna säsong, avslutar Peter ”Poker” Wallenberg.

LÄNK – Fullständiga resultatlistor

STCC 2017 – Tävlingsupplägg
Tävlingshelgerna börjar med två fria träningspass på 60 minuter vardera. Därefter körs ett kval i tre delar. Q1 pågår under 20 minuter och alla tävlande startar. Därefter går de tio bästa vidare till Q2 som avgörs under tio minuter. Från Q2 går de fem snabbaste tiderna vidare till Q3 där förarna får fem minuter på sig att sätta ett snabbt varv. Resultatet i Q1 står sedan som grund för startordningen i race ett, Q2 sätter startordningen i race två och Q3 avgör startpositionerna i det tredje och sista racet för helgen.

PWR Racing-junior på pallen i Formel 4

PWR Racing-junioren Oliver Söderström tog idag sin första pallplats i premiären av det tyska Formel 4-mästerskapet. Oliver, som kör sin andra säsong i mästerskapet, startade från tredje startruta i och lyckades därifrån avancera en position för att korsa mållinjen som tvåa efter sin teamkamrat Lirim Zendeli. Efter premiärhelgen, under vilken tre race kördes, ligger Oliver sjua i mästerskapet med sex deltävlingar kvar att köra.

- Jag är extremt glad över pallplatsen och ska jag vara helt ärlig hade aldrig trott att vi skulle nå dit redan i premiären. Vi har saknat en del speed under vinterns tester och jag har känt mig lite nedslagen. Men det gör det hela ännu bättre nu när jag äntligen nått pallen, säger Oliver Söderström.

18-åringen från Skåne tävlade under 2015 för PWR Racing – Junior Team i det nordiska formelbilsmästerskapet Formel Renault 1.6 där han vann mästerskapet med totalt elva pallplaceringar, varav åtta segrar, på femton race. En minst sagt imponerande insats från då 16-årige Oliver som gav honom en plats i Mücke Motorsports Formel 4-satsning till säsongen 2016. Oliver tävlar även denna säsong för samma team, med stöd av PWR Racing.

PWR-junioren Mikaela visade framfötterna under STCCs försäsongstest

Det finns inget tydligare vårtecken för ett STCC-team än de officiella försäsongstesterna. Detta år gick de av stapeln 26-27 april på Ring Knutstorp i Skåne. PWR Racing representerades av tre förare, Robert Dahlgren och Daniel Haglöf i PWR Racing – SEAT Dealer Team samt Mikaela Åhlin-Kottulinsky i PWR Racing – Junior Team. Mikaela var den som imponerade mest i sin Combitech-brandade Audi RS 3 LMS. Peter ”Poker” Wallenberg, som normalt kör för PWR Racing – Customer Team, saknades på grund av andra åtaganden. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

PWR Racing – SEAT Dealer Team
Under de två testdagarna turades Haglöf och Dahlgren om att vara snabbaste SEAT-förare ute på banan. De båda stod för en stabil insats med många klockade varv och värdefull insamling av data. Teamet som körde igenom sitt testprogram utan större störningar nådde som högst P3 genom Haglöf med Dahlgren tätt bakom på P4.

- Vi kom till testet med en tydlig plan och den har vi genomfört. Som den tävlingsmänniska jag är hade jag såklart gärna haft snabbaste tiden i vartenda testpass, men jakten på STCC-poängen drar igång först om en vecka. Dessutom har jag lärt mig genom åren att det är dumt att dra stora slutsatser utifrån placeringen på ett test, säger Dahlgren.

PWR Racing – Junior Team
För Mikaela Åhlin-Kottulinsky blev försäsongstestet första bekantskapen med den Audi RS 3 LMS hon kommer att köra under säsongen. I den helt nya bilen lyckades hon placera sig som bäst P7 och lade sig därmed före många i den 18 förare långa startlistan. Under onsdagens sista testpass hade Mikaela dessutom den snabbaste tiden av alla i sektor ett på den drygt två kilometer långa banan.

- Vi hittade en bra balans i bilen till slut och trots obefintligt med tid i bilen innan testet kändes det väldigt bra. Mitt mål är att förbättra tiden ytterligare till premiären om drygt en vecka. Att nå topp fem redan första racet hade varit en drömstart utan dess like, avslutar Mikaela.

Kontakta PWR Racing Team

Här får du enkelt kontakt med någon av oss!