PWR Racing jagar trippla guld

I en livesändning under fredagen presenterade PWR Racing årets förare i teamets satsning tillsammans med SEATs nya varumärke CUPRA. Förutom regerande STCC-mästaren Robert Dahlgren avslöjades Daniel Haglöf, Philip Morin och Mikaela Åhlin-Kottulinsky som Dahlgrens kompanjoner i jakten på tre nya guld till dalateamet: förarmästerskapet, teammästerskapet och JSM, som detta år integrerats i huvudklassen STCC. Alla förare upp till 22 år som tävlar i STCC samlar poäng i JSM-tabellen.

Nytillskottet Philip Morin har tävlat med teamet förut, under 2016, då han gjorde ett bejublat inhopp i STCC på Solvalla och senare under finalen på Ring Knutstorp samma år. Morin visade stor potential och har haft dialog med teamet sedan dess. Nu efter en säsong utomlands i Porsche Supercup, supportklass till Formel 1, återvänder han fullt ut till den svenska racingscenen. Morin som är född 1996 kommer att vara med och slåss om JSM-titeln.

– Trots att jag bara gjort två tävlingar för PWR Racing kände jag direkt vilket driv som finns i teamet. Sedan 2016 har utvecklingen gått spikrakt uppåt och jag ser verkligen fram emot att tävla i STCC med mästarteamet denna säsong. Målet är solklart, att vinna STCC tillsammans med PWR Racing, både JSM och SM, säger Philip Morin.

– Philip är en av Sveriges största talanger inom banracing just nu, att han tävlar för PWR Racing – SEAT Dealer Team under 2018 känns väldigt spännande. Han är en kille som passar helt perfekt in i PWR Racing, något som är minst lika viktigt som snabbheten ute på banan. Vi har och kommer alltid att jobba som ett team mot våra mål. Personligen ser jag fram emot en ny säsong där mer av mitt fokus kommer att kunna ligga på tävlandet. Vi mönstrar den starkaste laguppställningen i teamets historia och alla konkurrenter kommer att få jobba hårt för att slåss om pallplatserna, säger Daniel Haglöf.

Mikaela Åhlin-Kottulinsky började tävla för PWR Racing redan under 2017, då i Junior Team. Nu tar hon steget upp till SEAT Dealer Team där hon tillsammans med sina tre förarkollegor kommer att tävla i en av teamets fyra CUPRA TCR.

– Det här är helt klart ett av de större stegen i min karriär, att tävla i huvudsatsningen hos regerande STCC-mästarna. Förra säsongen var väldigt lärorik för mig med en helt ny bil och många banor jag aldrig ens satt min fot på tidigare. Både jag och teamet har högt ställda målsättningar och jag ser fram emot att tävla med ett helt nytt varumärke i form av CUPRA, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Se livesändningen här

STCC-säsongen startar den 4-5 maj på Ring Knutstorp i Skåne och avgörs sedan under totalt sex deltävlingar, med final på Mantorp Park den 21-22 september.

Om nya märket CUPRA: SEAT lanserade det nya märket CUPRA tidigare i år. CUPRA-märket är en förfining av det tidigare CUPRA-konceptet och dess unika sportighet och prestanda. CUPRA handlar inte om lyx utan om kvalitet och prestanda. Förutom de CUPRA TCR som PWR Racing – SEAT Dealer Team kommer att tävla med har det nya märket även presenterat CUPRA Ateca, en fyrhjulsdriven SUV med 2.0 TSI-motor på 300 hk.

PWR Racing fortsätter att stötta juniorer – Nu i Porsche

PWR Racing – Customer Team fortsätter sin satsning i Porsche Carrera Cup Scandinavia. Anssi-Jukka Kasi kör vidare, men i år får han sällskap. Jämte finländaren mönstrar dalateamet nämligen kartingtalangen Hugo Andersson. Med sina 16 år blir han yngst i hela startfältet.

PWR Racing i Vikmanshyttan är ett av Sveriges största racingteam. Under 2017 mönstrade PWR fyra bilar i STCC och en i Porsche Carrera Cup Scandinavia 2017. I år fördubblar man sin insats i den sistnämnda serien. Där representeras tävlar teamet som PWR Racing – Customer Team vars bilar drivs av Steber Racing med erfarne Stefan Petterson som teamchef.

Anssi-Jukka Kasi gör sin andra säsong för teamet och han får som sagt sällskap av 16-årige (fyller 17 i december) Hugo Andersson. Hugo kommer att köra den bil som hans förarcoach, Philip Morin, tävlade med i mästerskapet 2017.

– Philip är en av orsakerna till att vi valde Porsche Carrera Cup Scandinavia. En annan är att Carrera Cup lockade och kändes mest spännande att testa på. Hade jag gått till någon formelbilsklass hade det varit mer likt karting, säger den unge talangen från Huddinge.

Hugo Andersson började med karting redan som 5-åring och tävlade flitigt på hemmaplan fram till 2015 då han också började köra en hel del utomlands. Den internationella debutsäsongen utvecklade Hugos körning. 2016 och 2017 blev han bland annat sexa i Rotax International Open i Italien och nådde samma totalplacering i Euro Max Challenge där han blev tvåa i en av deltävlingarna.

På meritlistan har Hugo även medaljplatser i Rotax Max Junior och Senior samt seger i Prins Carl Philips Racing Pokal. Men nu lämnar han satsningen på kartingen. Tävlingar kommer han att köra, men fokus flyttas över till Porsche Carrera Cup Scandinavia.

– Det blir första gången jag sitter i den här typen av bil och förutom att göra mitt bästa är målsättningen i första hand att jag ska lära mig bilen och att utveckla min körning. Jag har ingen tidigare erfarenhet av de banor vi ska tävla på så det får väl bli lite simulatorkörning och liknande, säger Hugo och tillägger:
– I år ska vi bygga en grund för att komma längre upp i startfältet nästa år.

Hugo Andersson hoppas kunna dra nytta av Philip Morin som förarcoach även den här säsongen. Morin har hjälpt Hugo sedan 2015 och med sin erfarenhet av Porsche 911 GT3 Cup (991 I) blir han givetvis en viktig bricka i den unge talangens utveckling.

Anssi-Jukka Kasi står inför sin tredje Porsche Carrera Cup-säsong. Finländaren tog steg i sin utveckling under slutfasen av 2017. Han visade bra fart i både tester och kval men fick inte riktigt till det i racen.

– Jag vet inte men kanske är jag för gammal och inte orkar hålla tempot uppe under en hel tävlingshelg. Jag fyllde ju 50 år i höstas, skämtar Kasi och tillägger:
– Därför blir det bra att få en ung talang som teamkompis. Unga, duktiga förare är dessutom ofta bra coacher. Jag hade också lite hjälp av Philip Morin förra året och lärde mig mycket av honom. Kanske kan Hugo kämpa och ge styrka åt hela teamet.

– Det är bra att höra, säger Hugo som apropå sin ålder leende konstaterar:
– Jag sänker väl medelåldern lite grann.

Text & foto: Jerker Johansson (PCCS)

Missa inte PWR Racings avslöjande av årets STCC-förare fredag den 2/3.

Jobba med svenska mästarna / Work for us

PWR Racing blev svenska mästare 2017 när teamets förare Robert Dahlgren vann STCC. Teamet nöjer sig inte där utan fortsätter att utvecklas i en rasande fart. Nyligen presenterades en ny driftschef för verksamheten i Vikmanshyttan. English version further down this page.

Vi letar nu efter lämpliga personer för följande positioner:
– Raceingenjörer
– Mekaniker
– Däcktekniker

Vi söker dig som klarar av att arbeta med precision och noggrannhet trots stundtals hög press och korta tidsfrister. PWR Racing drivs av jakten på tusendelar ute på banan, alla personer i teamet är en oerhört viktig del av detta arbete. Du bör därför trivas i en miljö där alla vänder och vrider på detaljer för att optimera både tävlingsbilarna och vårt eget arbete.

Vill du jaga nya segrar och mästerskapstitlar med oss, skicka in din intresseanmälan till work@pwrracing.com – Ange tjänsten du söker i ämnesraden och bifoga gärna ett CV eller information om relevant erfarenhet för tjänsten du söker.

Sökandet gäller både personer för daglig verksamhet i Vikmanshyttan och konsulter under tävlingshelger. Intervjuer kommer att ske löpande.

Film från förra årets försäsongstest


– ENGLISH –

PWR Racing was crowned Swedish champions 2017 when Robert Dahlgren won the STCC. The team is hungra for more and continues to grow rapidly. A new COO was recently presented for the racing team operations on our base in Vikmanshyttan, Sweden.

We’re now looking for the following:
– Race engineers
– Mechanics
– Tyre technicians

We’re looking for people who can work with precision despite lack of time in a high pressure environmnent. PWR Racing is driven by the hunt for on track speed and everyone in the team plays an important role in achieving top results. You should therefore be comfortable to work with people who looks at every detail and be willing to tweak anything to optimise our race cars and the way we work around them.

If you’re interested in joining our quest for new victories and championship titles, please send your application to work@pwrracing.com – Specify the role you’re looking for in the e-mail subject and attach a CV or a list of relevant experience for your role.

We’re looking for people both for our daily operations in Vikmanshyttan, Sweden and consultants for race weekends. Interviewing people of interest is an ongoing process.

Film from pre season testing 2017

PWR Racing förstärker i jakten på nya titlar

PWR Racing kan idag presentera ett nyförvärv till racingteamet i form av Daniel Eriksson, tidigare verkstadschef på Landrins Bil i Västerås. I sin nya roll som driftschef på PWR Racing kommer han att ansvara för arbetsstyrkan på teamets verkstad i Vikmanshyttan.

Förstärkningen är ett steg för PWR Racing mot att bli ett bättre företag och arbetsplats. Nyrekryteringen innebär också frigjord tid för teamets grundare och VD, Daniel Haglöf.

​- Vi är i dagsläget ett av Sveriges bästa racingteam, men som företag är vi fortfarande väldigt unga och behöver ta nästa steg med vår verksamhet för att rusta inför framtiden. Jag är säker på att Daniel Eriksson är rätt person för jobbet och ser fram emot att se vad han kan göra för att leda vårt arbete framåt, säger Daniel Haglöf.

– Efter många år inom bilindustrin känns min nya roll på PWR Racing både spännande och utvecklande. Att kunna mäta ett företags prestationer i tusendelar ute på en racingbana är verkligen det ultimata sättet att få ett kvitto på allas prestationer. Speciellt om man älskar att tävla! Låt oss se vad vi kan åstadkomma från den toppmoderna anläggningen i Vikmansyttan de kommande åren, avslutar Daniel Eriksson, nybliven COO på PWR Racing.

Teamet, som vann STCC med Robert Dahlgren 2017, fortsätter att satsa hårt mot nya titlar och på fredag den andra mars presenteras teamets föraruppställning för 2018.

Vi söker även ingenjörer, mekaniker och däcktekniker. Läs mer här.

PWR Racing-junioren Rasmus Lindh tar steget från karting till formelbil

PWR Racing-junioren Rasmus Lindh tar steget från karting till formelbil inför 2018 års säsong. 16-åriga Rasmus började tävla i karting vid sex års ålder och har sedan dess gjort bra ifrån sig i de olika kategorier han tävlat i, nu senast med en femteplats i världsmästerskapet i karting.

Rasmus kommer att tävla i den amerikanska formelbilsklassen USF2000. En klass som delar stora delar av kalendern och tävlar samtidigt som högsta formelbilsklassen i USA, Indy Car. Bilen som Rasmus kommer att tävla med, Tatuus USF-17, väger 500 kg och drivs av en tvålitersmotor på 175 hästkrafter. Ett stort steg från karting, men något som Rasmus visat sig behärska bra under de tester han hunnit göra för teamet.

Rasmus kommer att tävla med teamet Pabst Racing, läs mer om det här.

Bäst i Sverige

Dahlgren behövde bara ett heat för att avgöra STCC-finalen på Mantorp Park. Efter tretton år med Volvo och nästan lika många försök på STCC-titeln tog han nu hem hela mästerskapet i sitt första försök med SEAT. Det är Dahlgrens, PWR Racings och SEATs första STCC-titel. Inför finaldagen på Mantorp Park behövde Dahlgren ta två poäng för att säkra mästerskapstiteln, han gjorde processen kort och körde in åtta poäng redan i första heatet.

– Jag är så jävla glad och stolt! Stolt över teamet, stolt över mig själv, stolt över den insats vi alla gjort tillsammans denna säsong. Jag hade inte kunnat ta min första STCC-titel på ett bättre sätt, säger Robert Dahlgren efter mästerskapssegern.

– Vi har kämpat så hårt för det här och Dahlgren har verkligen stått för en fantastisk prestation denna säsong. Att vi skulle stå med en svensk mästare i teamet kunde jag knappt föreställa mig när vi startade PWR Racing för snart sex år sedan. Att vi dessutom slår ett team som har kört fler än dubbelt så många STCC-säsonger som oss gör inte känslan sämre, säger Daniel Haglöf, medgrundare & förare på PWR Racing.

Stökigt kval höll mästerskapet vid liv

Dagens STCC-kval skrivs in i historieböckerna som en av de mest stökiga. Mästerskapsledaren Robert Dahlgren var en av de som drabbades hårdast. Även teamets inhoppande junior, John Bryant-Meisner fick sig en släng av oturen. Det hela började när en bil körde av i slutet på långa rakan. En längre period av gulflagg övergick i rödflagg med dryga minuten kvar av Q1. Fältet återvände till depån för att invänta fortsatt körning. Roberts snabbaste tid, som satts under den första gulflaggen, ströks enligt regelboken. När rödflaggen släpptes efter uppehållet fanns precis tillräckligt med tid för att sätta ett flygande varv. Problemet var att en till gulflagg gjorde även detta varv obrukbart. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

PWR Racing – SEAT Dealer Team
I ett stökigt Q1 var Daniel Haglöf den SEAT-förare som placerade sig högst i resultatlistan med P3. Därefter placerade sig Haglöf P4 i både Q2 och Q3. För Robert tog kvalet slut redan i Q1 med P11 som resultat. Huvudkonkurrenten Ekblom höll liv i mästerskapet genom att plocka poäng för pole position i två av kvalpassen. Det innebär att Dahlgren behöver ta totalt två poäng under morgondagens tre race för att säkra mästerskapstiteln.

– Vi siktade på pole och skulle sätta våra tider sent under Q1, med facit i hand var det fel beslut. Jag är såklart frustrerad över att båda mina snabba varv blev strukna ur resultatlistan, men det är inget vi kan ändra i efterhand. Nu ligger full fokus på morgondagen, säger Robert Dahlgren.

PWR Racing – Junior Team
Teamets nykomlig och inhoppare, John Bryant-Meisner, gjorde en stabil insats och slutade P13 respektive P12 i de två inledande testpassen. I kvalet fick även han sin sista tid struken på grund av gulflagg och slutade P12.

– Jag hade givetvis önskat att placera mig bättre i kvalet, det blir tre tuffa race imorgon. Men jag har iallafall en snabb bil att ta rygg på och kan förhoppningsvis klättra genom fältet. Jag ser fram emot racen, säger John Bryant-Meisner.

PWR Racing – Customer Team
Peter ”Poker” Wallenberg lyckades kvala P13 i det sexton bilar stora startfältet och startar rakt bakom Dahlgren i morgondagens tre race. Teamets Porsche-förare Anssi-Jukka Kasi slog sig in framför två av sina konkurrenter i Carrera Cup-kvalet och startar från tolfte startruta i båda morgondagens race.

Trippelseger innebar teamets bästa STCC-helg någonsin

Efter dubbelsegern på Karlskoga var PWR Racing & SEAT om möjligt än mer dominanta under helgens deltävling på Anderstorp Raceway. Haglöf segrade i det första racet och Dahlgren plockade hem vinsten i de två avslutande. Därmed kopplar Robert Dahlgren ett starkt grepp om mästerskapet och chansen till både Roberts, PWR Racings och SEATs första STCC-titel ser väldigt bra ut. Mikaela Åhlin-Kottulinsky hamnade aldrig riktigt rätt i helgen och fick nöja sig utan poäng i vad som för henne var säsongens sista STCC-helg. Peter ”Poker” Wallenberg var ytterst nära sina första STCC-poäng i helgens andra heat. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

PWR Racing – SEAT Dealer Team
Teamet kan summera sin mest dominanta STCC-helg någonsin med totalt tre heatsegrar, två tredjeplatser och två pole positions. Dahlgren utökar sin mästerskapsledning och ser ut att gå mot sin första STCC-titel. Något som också skulle innebära det första SM-tecknet för SEAT.

– Vi har varit riktigt starka i helgen och förutom några små missar kan vi nästan kalla det en perfekt deltävling. Det kanske låter tjatigt, men teamet gör ett fantastiskt jobb för att våra SEAT Leon Cup Racers ska vara de snabbaste bilarna i startfältet. Denna helg är vi där, det känns extremt bra, säger Robert Dahlgren.

– Att ta säsongens första STCC-seger känns så grymt bra! Vi tävlar mot ett team som har mångårig erfarenhet av framhjulsdrivna bilar av den här typen och vi har fått lära oss snabbt för att hänga med. Nu tycker jag att vi är ifatt på riktigt, till och med lite förbi. En stor, stor eloge till teamet som gör allt för att vi ska kunna ta hem vår första STCC-titel, säger Daniel Haglöf.

PWR Racing – Junior Team
För Mikaela Åhlin-Kottulinsky och teamets juniordel blev det inte en lika lyckad helg. Efter att ha missat att ta sig vidare i kvalet med extremt liten marginal blev racen en tuff historia där kontakt med olika förare satte stopp för poängplock. I andra heatet var det riktigt nära en bra placering, men en tuff bestraffning i form av ett tidstillägg på 30 sekunder innebar femtonde plats tills slut.

– Jag hade önskat en bättre avslutning på min STCC-säsong och just nu känns det extra tråkigt att jag missar finalen på Mantorp Park. Samtidigt har jag lärt mig mycket i helgen och som alltid haft riktigt bra support från både teamet, Haglöf & Dahlgren. Jag gläds verkligen med Robert och önskar honom och teamet stort lycka till i finalen, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

PWR Racing – Customer Team
Peter ” Poker” Wallenberg gjorde sin hittills bästa deltävling och var väldigt nära att plocka de första STCC-poängen i karriären under helgens andra heat. Endast tre tiondelar skiljde upp till tiondeplatsen.

– Jag har bytt bil inför helgen och tävlar nu med samma typ av SEAT Leon Cup Racer som Dahlgren & Haglöf, den har en snabbare växellåda som framförallt ger bättre känsla ute på banan. Att vara med och fightas om poängplats känns kul! Sedan gläds jag verkligen med teamet, vi har verkligen gjort en jätteresa sedan starten 2012, avslutar Peter ”Poker” Wallenberg.

Dubbel pole position för SEAT Dealer Team på Anderstorp

PWR Racing – SEAT Dealer Team satte ribban direkt i kvalet på Anderstorp Raceway. Haglöf satte snabbaste tid med ordentlig marginal till tvåan Blomstedt. Dahlgren fick inte till det lika bra i första kvalpasset men kom igen med snabbaste tid i tredje och sista kvalpasset. Mikaela slutade P11 och missade att ta sig vidare från Q1 med mindre än en tiondel medan Peter ”Poker” Wallenberg presterade en bra sextonde plats i det nitton bilar stora startfältet. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

PWR Racing – SEAT Dealer Team
De två grå-oranga bilarna har visat sig riktigt starka under hela dagen och Dahlgren var snabbast redan i testpass två trots att man avstod att köra med nya däck. I kvalet var dock teamkamrat Haglöf snäppet vassar med resultatraden P1, P2, P4. Dahlgren var inte långt bakom med P4, P3, P1. Det innebär SEAT Leon Cup Racers i första startled i två av morgondagens tre race.

– Vi har riktigt bra ordning på våra bilar och även om det är jämnt i toppen av fältet känns det som att vi har ett övertag fartmässigt. Efter P1 och P2 i de två första kvalpassen hade jag ett riktigt bra varv på gång även i Q3 men gjorde tyvärr en miss i sista sektorn. Överlag är jag riktigt nöjd med både min och teamets insats. Imorgon blir det full fight ute på banan, jag är taggad, säger Daniel Haglöf.

– En miss med att få in däcken i rätt arbetsfönster förstörde Q1 för min del och även om P4 inte är någon katastrof är det långt ifrån den kapacitet som fanns i mig och bilen. Jag är inte riktigt nöjd med kvalet även om vi tog P1 i sista passet, det fanns mer att hämta. Men utgångsläget är ändå bra inför imorgon, jag ser fram emot slutspurten av det här mästerskapet mer än vad jag gjort på väldigt länge, säger mästerskapsledaren Robert Dahlgren.

PWR Racing – Junior Team
Säsongens sista racehelg i STCC (finalen krockar med hennes åtaganden i ADAC GT Masters) för Mikaela Åhlin-Kottulinsky innebar också sista chansen att ta sin Audi RS 3 LMS vidare till Q2. Tyvärr räckte det inte hela vägen och med P11, mindre än en tiondel från tionde plats, tog kvalet slut redan i Q1.

– Det var såklart tråkigt att inte ta mig vidare till Q2 denna helg. Men jag känner att vi kan ha bra fart i racen imorgon. Målet är att ta poäng i alla tre racen, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

PWR Racing – Customer Team
Peter ”Poker” Wallenberg gjorde bra ifrån sig på den långa banan i Anderstorp och placerade sig på sextonde plats i kvalet, före bland andra nykomlingen Joakim Darbom. Ansi-Jukka Kasi slutade P11 bland tretton bilar i Porsche Carrera Cups första race för helgen.

​PWR Racing presenterar juniorförare till STCC-finalen

PWR Racing – Junior Team kan nu presentera juniorföraren John Bryant-Meisner som inhoppare i teamets Audi RS 3 LMS under STCC-finalen på Mantorp Park den 16 september. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, som vanligtvis kör den Combitech-brandade Audin, har kolliderande åtaganden på Sachsenring där hon tävlar i ADAC GT Masters.

Bryant-Meisner kommer senast från 2014 års Europeiska Formel 3-mästerskap där hans medtävlare inkluderade bland andra Max Verstappen, Esteban Ocon och svenske Felix Rosenqvist. 22-årige Bryant-Meisner gör nu alltså efter ett par säsonger borta från tävlande ett inhopp i svensk racings elitklass.

– Det känns kul att efter många år utomlands nu kunna tävla på hemmaplan, att dessutom få göra entré på en STCC-final gör det hela ännu roligare. Det blir en spännande utmaning att komma från formelbilar och direkt börja tävla mot ett startfält fyllt av rutinerade standardbilsförare. Stort tack till PWR Racing och min sponsor Bizview Systems som öppnat för denna möjlighet, säger John Bryant-Meisner.

PWR Racing bär på en långtgående tradition och uttalad vision om att matcha juniorer och kvinnliga förare i den absoluta toppen av svensk motorsport. Med John Bryant-Meisner bakom ratten på PWR Racing – Junior Teams Audi RS 3 LMS fortsätter man den traditionen.

– Vi har letat efter en stand in till Mikaela med kriteriet att det ska vara en juniorförare och någon vi anser kan vara ett kort för framtiden. John är en förare vi tror har stor kapacitet och bra möjlighet att utvecklas till en toppförare i svensk racing på sikt, därför känns det spännande att låta honom visa vad han går i den riktiga hetluften. Slutligen önskar vi Mikaela lycka till i ADAC GT Masters på Sachsenring, säger Daniel Haglöf, VD och förare på PWR Racing.

– Det känns givetvis tråkigt att den näst sista racehelgen i ADAC GT Masters krockar med STCC-finalen på Mantorp. Jag hade gärna varit där och tävlat men både jag och PWR Racing visste innan vi skrev årets avtal att två deltävlingar skulle krocka. Jag önskar John stort lycka till i bilen och hoppas att det går bra för honom och teamet, avslutar Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Kontakta PWR Racing Team

Här får du enkelt kontakt med någon av oss!