Peter ”Poker” Wallenberg blev helgens glädjeämne

PWR Racing lämnar STCC-deltävling två på Alastaro i Finland en pallplacering rikare. Dahlgren var den som drog längsta strået med en tredjeplats i race två. Även om de resultatmässiga framgångarna inte var i nivå med premiären tog teamet viktiga poäng i alla race. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

SEAT Dealer Team
Dahlgren och Haglöf stod båda för stabila kvalinsatser med bland annat två andraplatser och en tredjeplats. Speciellt med tanke på att båda förarna hade extra vikt i bilen sedan framgångarna i premiären.

Trots bra slagläge sedan kvalet blev racedagen en kämpigare historia med ett stökigt första race. Dahlgren blev ordentligt påkörd och lyckades med nöd och näppe hålla sig kvar på banan, men tappade från andra till fjärde plats. I race två körde teamets två SEAT Leon TCR istället in på tredje och fjärde plats, helgens bästa resultat. I sista racet startade Haglöf tvåa men missade tyvärr starten och lyckades sedan kämpa sig upp till en tiondeplats, Dahlgren slutade femma.

- Jämför man med succén första tävlingshelgen är vi en bra bit ifrån resultatmässigt denna helg. Men vi tog oss ändå härifrån med poäng i alla racen och nu gäller det att blicka framåt, det är i toppen vi ska vara med och fightas, säger en revanschsugen Dahlgren.

Nästa race körs på Solvalla i Stockholm den 16-17 juni. Teamet har de senaste åren varit starka på den tighta stadsbanan och siktar framåt mot huvudstaden med en bra historik bakom sig.

- Vi hoppas kunna omsätta förra årets succé till de nya SEAT Leon TCR vi tävlar med i år. Vi kommer att jobba hårt mellan racen för att vara tillbaka i toppen på Solvalla. Jag ser verkligen fram emot att tävla i huvudstaden igen, säger Haglöf.

Customer Team
En av helgens större glädjeämnen var Peter ”Poker” Wallenberg som förbättrade sig ständigt under hela helgen. Toppnoteringen blev en trettondeplats i det då sjutton bilar stora startfältet. Anssi-Jukka Kasi hade en tuffare resa i Porsche Carrera Cup och fick nöja sig med att avrunda fältet i de båda racen.

Upplagt för mästerskapsfight

Årets andra STCC-deltävling är igång och kampen utspelas på Alastaro i Finland. För PWR Racing och många andra team i startfältet är det första besöket på den finska banan. Att anpassa sig snabbt till de rådande förutsättningarna har därför varit en stor faktor under dag ett. Två testpass och tre kvalpass har hunnits med under dagen med Dahlgren och Haglöfs andraplatser i Q1 respektive Q3 som de klara höjdpunkterna. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

SEAT Dealer Team
Efter ett, med teamets mått mätt, blekt första testpass var det Haglöf som tog taktpinnen i testpass två med snabbaste tid. Ett styrkebesked med tanke på att den tuffaste konkurrenten har 30 kg mindre vikt i bilen denna helg. Något som bådade gott inför det riktiga kraftprovet, kvalet. Här turades de två förarna om att representera SEAT högst upp i listan, Dahlgren slutade kvalpass ett med andra bästa tid medan Haglöf knep samma plats i kvalpass tre. Det innebär följande startpositioner i de tre racen imorgon: Haglöf 5, 3, 2 och Dahlgren 2, 5, 5. En stark insats med tanke på att båda bilarna bär på extra vikt efter den lyckade premiären på Knutstorp.

- Jag är nöjd med dagen och framförallt med kvalresultatet. Att ta sig till Q3 med båda bilarna var målet och det gjorde vi. Om man tar med i beräkningen att jag och Robert åker med 30 respektive 50 kg mer vikt i bilen än kvalets stora dominant så får vi vara nöjda. Vi har båda två bra slagläge för viktiga mästerskapspoäng imorgon, säger Daniel Haglöf.

- Det är lätt att stirra sig blind på placeringarna i kvalet och vi siktar precis som alla andra på att alltid vara etta. Men sett som helhet för mästerskapsfighten är jag ändå nöjd med teamets prestation. Det är en bana som blir knepig att köra om på, men det är en utmaning jag ser fram emot, säger Robert Dahlgren.

PWR Racing – Customer Team
För PWR Racing – Customer Team med Peter ”Poker” Wallenberg i STCC & Anssi-Jukka Kasi i Porsche Carrera Cup blev det en utmaning i sig att lära sig den nya banan och de två amatörförarna fick nöja sig med slutet på resultatlistan i startfält fyllda med proffessionella racingförare.

- Det positiva är att det går fortare och fortare för varje pass jag gör ute på banan. Men de riktigt stora tidstappen ligger i höghastighetskurvorna där det gäller att inte tänka så mycket och bara lita på bilen fullt ut. Jag får också tillägga att jag överlag är nöjd med teamets prestation. Vi har gjort en smått ofattbar resa sedan starten 2012 om man tänker efter, avslutar Peter ”Poker” Wallenberg.

Följ STCC-racen live med start 13:30 imorgon på denna länk

Mikaela Åhlin-Kottulinsky missar STCC-deltävlingen i Finland

Mikaela Åhlin-Kottulinsky tävlar i ADAG GT Masters på Lausitzring samtidigt som STCC besöker Finland den 20 maj. Vi får därför vänta till STCC på Solvalla 17 juni innan vi ser den rosa Combitech-Audin ute på banan igen. Mikaelas Audi kommer alltså inte att köras i Finland. Vi önskar Mikaela lycka till och kommer istället exponera teamets huvudpartner Combitech på Robert Dahlgrens grå SEAT Leon TCR under deltävlingen i Finland.

PWR Racing tog hand om mästerskapsledningen i STCC

PWR Racing – SEAT Dealer Team tog under helgens STCC-premiär hand om ledningen i både team- och förarmästerskapet. Volkswagen, Honda & Kia fick se sig slagna när Robert Dahlgren och Daniel Haglöf tog totalt två segrar och fyra pallplatser i sina SEAT Leon TCR. Dahlgren var den som lyckades bäst i de tre racen med två vinster och en andraplats som resultat. Mikaela Åhlin-Kottulinsky och Peter ”Poker” Wallenberg fick en tuffare start på sina debuter i STCC med en tolfte respektive fjortonde plats som bästa resultat. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

SEAT Dealer Team
På förhand favorittippade Robert Dahlgren inledde STCC-säsongen på bästa tänkbara när han direkt tog ledningen i förarmästerskapet med två segrar och en andraplats. Teamkamrat Daniel Haglöf var inte långt efter med två fjärdeplatser och en tredjeplats. Tillsammans såg de till att SEAT leder teammästerskapet.

- Jag hade fart för att vara med och slåss i toppen under kvalet, men efter att jag kört sönder bilen i första kvalpasset blev det en utmaning bara att ta sig till Q3. Våra mekaniker gjorde en smått ofattbar insats när de bytte ett styrstag på mindre än 15 minuter. Med startposition sex, fyra och tre är jag ändå nöjd med att ha kört upp mig till trea i det första racet. Att jag sen får en bestraffning i efterhand för en omkörning på sista varvet är sånt man får acceptera. Som en enskild händelse är straffet helt på sin plats, men ser man till hela sekvensen där det körs tufft från båda håll tycker jag att det är en annan sak. Det är viktigt att lägga ribban på rätt nivå rakt igenom, jag uppskattar tight racing och har inget emot det. Överlag är jag nöjd med helgen och speciellt teamets insats på alla plan, säger Daniel Haglöf.

- När man visualiserar en tävlingshelg i förhand är det ungefär såhär den ser ut. Även om jag givetvis ville ta segern i alla tre race kan jag inte vara annat än nöjd med dubbla vinster och en andraplats. Vi har fått en bra start på vår jakt efter STCC-titlarna, men det gäller att fortsätta arbeta hårt. Vi har en lång väg kvar att gå, säger Robert Dahlgren.

Junior Team
Mikaela Åhlin-Kottulinsky fick en tuff start på sin STCC-karriär med två brutna race och en tolfteplats som resultat.

- Det har verkligen inte varit en av mina bättre helger. Men jag lämnar helgen flera erfarenheter rikare och vill rikta ett stort tack till teamet som fick bilen redo till alla racen, säger Mikaela.

Customer Team
Peter ”Poker” Wallenberg i STCC och Anssi-Jukka Kasi i Porsche Carrera Cup gjorde båda en okej inledning på sina säsonger. Poker fick en jobbig start med ett brutet första race, men lyckades sedan köra in på plats tolv och fjorton i de avslutande racen. Kasi fick nöja sig med trettonde och fjortonde plats i de två Porsche-racen.

Mästerskapstabellen hittar du här

Stark teaminsats räddade STCC-inledningen

PWR Racing har tillsammans med elva andra team just kickstartat årets STCC-säsong. Under fredagen avverkades två testpass och de första kvalen med det nya TCR-reglementet. Två av teamets SEAT Leon TCR var med och slogs i toppen av resultatlistorna under alla pass. När dagen summeras är Robert Dahlgrens förstaplats i kvalpass nummer två höjdpunkten. Haglöfs kvalresa blev ordentligt dramatisk och kunde ha slutat redan i Q1. Fortsättning per teamdel nedan. Se även en förklaring av kval- och raceupplägget för STCC denna säsong i sektionen längst ner.

SEAT Dealer Team
Efter två testpass på torr bana där Haglöf toppade med första plats i session nummer två blev kvalet en dramatisk historia. Ett blött Ring Knutstorp bjöd på omkastningar i resultatlistorna. Q1 slutade med Dahlgren trea och Haglöf sexa. I slutet av Q1 gick dessutom ett styrstag i Haglöfs bil sönder efter att han attackerat kerbsen för hårt. Det blev en kamp mot klockan för teamets mekaniker som mirakulöst nog lyckades få ut Haglöfs bil innan Q2 var slut. Haglöf fick två varv på sig att sätta en tid och lyckades med fjärde bästa tid ta sig till Q3 medan Robert satt bästa tid. I Q3 placerade sig Dahlgren tvåa och Haglöf trea. En spännande racedag med bra startpositioner i alla tre race väntar imorgon.

- Jag trodde att kvalet var över för min del när jag körde sönder framvagnen i Q1. Men all heder till teamet som lyckades reparera bilen innan Q2. Att jag hann med två varv och lyckades sätta fjärde bästa tid kändes som en seger i sig, säger Haglöf.

- Idag visar vi att vi är med och slåss i toppen och även om jag inte är nöjd med att missa pole position i två av racen så är det imorgon vi kör om mästerskapspoängen. Jag startar från pole i race två och både jag och Haglöf kommer att vara starka rakt igenom morgondagen, säger Dahlgren.

Junior Team
Mikaela Åhlin-Kottulinsky som fortfarande haft väldigt lite tid i den nya bilen förbättrade sig kontinuerligt under dagen och lyckades toppa till kvalet. Även om det kördes på regn, något som Mikaela aldrig testat i sin RS 3 LMS, körde hon in på en stark tolfteplats framför bland annat rutinerade Mattias Andersson.

- Jag hade siktet inställt på att nå topp tio i Q1 och därmed ta mig vidare till Q2, men det stämde inte helt för mig på det blöta. Men jag är obeskrivligt taggad inför morgondagen när jag får köra mina första race i STCC, säger Mikaela.

Customer Team
För herrarna i PWR Racing – Customer Team blev det en tyngre dag. De båda AM-förarna Peter ”Poker” Wallenberg i STCC och Anssi-Jukka Kasi i Porsche Carrera Cup fick se sig ifrånåkta av resten av fältet under sina kval. I Carrera Cup, som körde ett race redan idag, lyckades dock Kasi avancera en position och slutade på trettonde plats.

- Det är såklart svårt för mig som AM-förare att kliva in och prestera några resultat i det här startfältet, men jag trivs riktigt bra i min SEAT Leon TCR och jag är verkligen nöjd med mitt beslut att tävla i STCC denna säsong, avslutar Peter ”Poker” Wallenberg.

LÄNK – Fullständiga resultatlistor

STCC 2017 – Tävlingsupplägg
Tävlingshelgerna börjar med två fria träningspass på 60 minuter vardera. Därefter körs ett kval i tre delar. Q1 pågår under 20 minuter och alla tävlande startar. Därefter går de tio bästa vidare till Q2 som avgörs under tio minuter. Från Q2 går de fem snabbaste tiderna vidare till Q3 där förarna får fem minuter på sig att sätta ett snabbt varv. Resultatet i Q1 står sedan som grund för startordningen i race ett, Q2 sätter startordningen i race två och Q3 avgör startpositionerna i det tredje och sista racet för helgen.

PWR Racing-junior på pallen i Formel 4

PWR Racing-junioren Oliver Söderström tog idag sin första pallplats i premiären av det tyska Formel 4-mästerskapet. Oliver, som kör sin andra säsong i mästerskapet, startade från tredje startruta i och lyckades därifrån avancera en position för att korsa mållinjen som tvåa efter sin teamkamrat Lirim Zendeli. Efter premiärhelgen, under vilken tre race kördes, ligger Oliver sjua i mästerskapet med sex deltävlingar kvar att köra.

- Jag är extremt glad över pallplatsen och ska jag vara helt ärlig hade aldrig trott att vi skulle nå dit redan i premiären. Vi har saknat en del speed under vinterns tester och jag har känt mig lite nedslagen. Men det gör det hela ännu bättre nu när jag äntligen nått pallen, säger Oliver Söderström.

18-åringen från Skåne tävlade under 2015 för PWR Racing – Junior Team i det nordiska formelbilsmästerskapet Formel Renault 1.6 där han vann mästerskapet med totalt elva pallplaceringar, varav åtta segrar, på femton race. En minst sagt imponerande insats från då 16-årige Oliver som gav honom en plats i Mücke Motorsports Formel 4-satsning till säsongen 2016. Oliver tävlar även denna säsong för samma team, med stöd av PWR Racing.

PWR-junioren Mikaela visade framfötterna under STCCs försäsongstest

Det finns inget tydligare vårtecken för ett STCC-team än de officiella försäsongstesterna. Detta år gick de av stapeln 26-27 april på Ring Knutstorp i Skåne. PWR Racing representerades av tre förare, Robert Dahlgren och Daniel Haglöf i PWR Racing – SEAT Dealer Team samt Mikaela Åhlin-Kottulinsky i PWR Racing – Junior Team. Mikaela var den som imponerade mest i sin Combitech-brandade Audi RS 3 LMS. Peter ”Poker” Wallenberg, som normalt kör för PWR Racing – Customer Team, saknades på grund av andra åtaganden. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

PWR Racing – SEAT Dealer Team
Under de två testdagarna turades Haglöf och Dahlgren om att vara snabbaste SEAT-förare ute på banan. De båda stod för en stabil insats med många klockade varv och värdefull insamling av data. Teamet som körde igenom sitt testprogram utan större störningar nådde som högst P3 genom Haglöf med Dahlgren tätt bakom på P4.

- Vi kom till testet med en tydlig plan och den har vi genomfört. Som den tävlingsmänniska jag är hade jag såklart gärna haft snabbaste tiden i vartenda testpass, men jakten på STCC-poängen drar igång först om en vecka. Dessutom har jag lärt mig genom åren att det är dumt att dra stora slutsatser utifrån placeringen på ett test, säger Dahlgren.

PWR Racing – Junior Team
För Mikaela Åhlin-Kottulinsky blev försäsongstestet första bekantskapen med den Audi RS 3 LMS hon kommer att köra under säsongen. I den helt nya bilen lyckades hon placera sig som bäst P7 och lade sig därmed före många i den 18 förare långa startlistan. Under onsdagens sista testpass hade Mikaela dessutom den snabbaste tiden av alla i sektor ett på den drygt två kilometer långa banan.

- Vi hittade en bra balans i bilen till slut och trots obefintligt med tid i bilen innan testet kändes det väldigt bra. Mitt mål är att förbättra tiden ytterligare till premiären om drygt en vecka. Att nå topp fem redan första racet hade varit en drömstart utan dess like, avslutar Mikaela.

PWR Racing blir återförsäljare för Audi Sport & SEAT Sport i Skandinavien

Vi kan nu presentera att PWR Racing blir återförsäljare i Skandinavien för Audi Sport och SEAT Sport. Teamet kommer att saluföra tävlingsbilar och sköta reservdelshantering för de två motorsportavdelningarna.

- Vi är det enda teamet med officiell support från både Audi och SEAT i Sverige, därför känns det både naturligt och oerhört hedrande att vi även får detta uppdrag. Det är verkligen en bekräftelse på att vi har lyckats bygga företaget på rätt sätt, säger Daniel Haglöf, VD på PWR Racing.

PWR Racing kommer som en del av servicen gentemot team som driver bilar från Audi & SEAT att ha en dedikerad reservdelstrailer på plats under varje racehelg i STCC 2017. För att hålla en så hög servicegrad som möjligt har teamet också anställt en person som kommer sköta all reservdelshantering och beställningar både under och emellan racehelger. Utöver det kommer Audi Sport & SEAT Sport att ha minst en teknisk representant på plats under varje racehelg.

- Audi Sport are very happy with the number of Audi RS 3 LMS that will compete in the STCC this first season with TCR regulations. We’re of course keen on providing the best possible customer service for the Audi teams and our cooperation with PWR Racing allows us to do so, says Alexander Hecker, Project Manager for the Audi RS 3 LMS at Audi Sport.

- PWR Racing has been very professional and has shown great capacity ever since the start of our cooperation last year. We couldn’t have wished for a better partner in handling our sales and spare parts for the STCC, concludes Laura Brullas Díaz, responsible for spare parts at SEAT Sport.

Mer detaljerad info till de berörda teamen kommer att gå ut inom kort. För frågor kring beställning av bilar, kontakta Daniel Haglöf på daniel.haglof@pwrracing.com eller 070-567 89 09.

Haglöf & PWR Racing i jakt på STCC-titlarna

Daniel Haglöf, VD & delägare i PWR Racing, har sedan starten 2012 även figurerat flitigt som förare i teamets tävlingsbilar. Säsongen 2017 blir en fortsättning på den trenden då han tävlar full säsong i STCC. Haglöf och Robert Dahlgren utgör därmed duon som skall styra PWR Racing – SEAT Dealer Team mot STCC-titlarna. Haglöf som är skolad i framhjulsdrivna standardvagnar har tagit totalt fyra mästerskapstitlar med biltypen, något som gör honom till en av de mest meriterade i årets mästerkskap.

- Först och främst känns det enormt kul att STCC ser ut att få det största starfältet på många år, kanske någonsin. De nya framhjulsdrivna TCR-bilarna passar mig perfekt och jag trivs verkligen i min SEAT Leon TCR, lite känslan av att komma hem efter en lång resa. Att mixa min roll som företagsledare med tävlande på denna nivå har alltid varit en balansgång, än mer nu när PWR Racing växt till sig ordentligt. Men utmaningen triggar mig och jag är extremt sugen att öka på en redan diger lista pallplaceringar i framhjulsdrivna bilar, säger Daniel Haglöf.

Teamet har redan hunnit med försäsongstester både i Spanien och på Ring Knutstorp. Men säsongen startar officiellt med STCCs försäsongstester på Ring Knutstorp den 26-27 april. En vecka senare går det verkliga startskottet för nya STCC och premiären den 6 maj, också på Ring Knutstorp, ser ut att kunna bjuda på ett startfält runt 20 bilar.

- Det har varit en lång vinter med mycket förberedelser och nya saker att sätta sig in i med det nya reglementet. Alla i teamet trivs riktigt bra med de nya bilarna och vi ser fram emot en säsong full av tuffa fighter. Haglöf och Dahlgren har visat sig komplettera varandra riktigt bra och vi har nog aldrig haft en mer kapabel laguppställning, varken på eller utanför banan, avslutar teamchef Daniel Andersson.

PWR Racing – Junior Team mönstrar Mikaela Åhlin-Kottulinsky i STCC

PWR Racing – Junior Team kan med stolthet presentera Mikaela Åhlin-Kottulinsky som teamets juniorförare i STCC 2017. Mikaela som tidigare tävlat i bland annat Audi TT Cup och ADAC GT Masters kommer att köra en Audi RS 3 LMS för teamet i STCC.

- Att tillsammans med PWR Racing, Audi och dess återförsäljare samt Scania & teamets huvudpartner Combitech ta steget in i STCC känns som ett stort kliv framåt i karriären och en fantastisk möjlighet att utvecklas som förare. Teamet är på papperet det starkaste i STCC inför säsongen och jag ser verkligen fram emot att vara en del av PWR Racing detta år, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Audi som under flera år varit en partner till Mikaela kliver nu också in som partner till PWR Racing i denna STCC-satsning och ansluter därmed till både Scania och SEAT som teamet representerar sedan tidigare. Bilen som Mikaela kommer att tävla med har sina rötter i märkets prestandamodell Audi RS 3 Sedan, här ombyggd av Audi Sport för att passa det internationella TCR-reglementet som STCC introducerar 2017.

- Att Mikaela kommer att tävla i Sverige med vår nya Audi RS 3 LMS ser vi väldigt positivt på. Och att PWR Racing driver satsningen känns helt naturligt när de redan representerar flera varumärken inom koncernen framgångsrikt, avslutar Tom Hedström, marknadschef på Audi Sverige.

Mikaela kommer på grund av kalenderkrockar att köra fem av säsongens sju deltävlingar i STCC.

Kontakta PWR Racing Team

Här får du enkelt kontakt med någon av oss!