Nytt grepp om svensk elitracing

STCC AB meddelade idag att bolaget satts i konkurs. Svensk standardvagnsracing på elitnivå kommer istället att drivas vidare av Svenska Bilsportförbundet, TCR Scandinavia och de arrangerande banorna.

Detta innebär att partners till PWR Racing och STCC-mästerskapets fans inte kommer att drabbas av dagens besked från STCC AB.

– STCC har jobbat hårt med att utveckla och förändra produkten. Men vad vi förstått bar STCC AB på ett tung finansiell ryggsäck, främst sedan säsongerna innan bytet till det nya TCR-reglementet. Dagens besked är förstås tråkigt, men nu vet vi vad vi har att arbeta mot inför säsongen 2019. SBF, TCR Scandinavia, banorna och teamen är fast beslutna att genomföra 2019 på bästa sätt och samtidigt arbeta för svensk elitracings utveckling och fortlevnad på sikt, säger Peter ”Poker” Wallenberg, medgrundare till PWR Racing.

– Det finns många starka aktörer inom svensk banracing och flera av dem arbetar nu för att arrangera 2019 års skandinaviska TCR-mästerskap. Jag känner mig trygg i att det kommer att genomföras på bästa tänkbara sätt givet förutsättningarna och vi kommer från PWR Racings sida att se till att dra vårt strå till stacken, säger Daniel Haglöf, VD och medgrundare till PWR Racing.

Mikaela Åhlin-Kottulinsky förlänger med PWR Racing

Mikaela Åhlin-Kottulinsky, PWR Racing - SEAT Dealer Team, 17 August, 2018 Karlskoga, Sweden. © 2018 Daniel Ahlgren

Under 2018 blev Mikaela Åhlin-Kottulinsky historisk som den första kvinna någonsin att vinna ett STCC-race tillsammans med PWR Racing och CUPRA. Nu förlänger Mikaela med teamet och gör därmed sin tredje säsong i STCC under 2019. Utöver det färska kontraktet med PWR har Mikaela nyligen blivit uttagen till det svenska landslaget i racing.

– Jag är väldigt glad över det fortsatta förtroendet både från PWR och teamets partners. Förra säsongen var en av de bästa, om inte den bästa, i min karriär. Både personligt och resultatmässigt. Jag hittade tillbaka till min glädje för racing, mycket tack vare PWR och den atmosfär som finns inom teamet. Jag ser verkligen fram emot en ny säsong i STCC, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Uttagen till landslaget

Mikaela som tidigare varit en del av det svenska utvecklingslandslaget får nu ta ett steg upp på stegen inför 2019. Ett fint kvitto på de framsteg hon gjort de senaste åren. Mikaela är fortfarande ensam kvinna i landslaget bland de som tävlar i racing, men hon hoppas att det ska se annorlunda ut i framtiden.

– Det är både kul och motiverande att få vara en del av det svenska landslaget. Speciellt med tanke på hur pass många talanger som finns inom svensk motorsport just nu. Sen hoppas jag verkligen att kunna inspirera fler tjejer att börja med motorsport, men kanske framförallt att fortsätta fightas med killarna högre upp i åldrarna. Inom en snar framtid ser jag gärna att jag har sällskap av många snabba tjejer både på banan och i landslaget.

Teamets fokus

PWR Racing har sedan 2014 haft en kvinna på startlinjen i STCC varje säsong. Det har alltid varit en vision och ett uttalat mål hos grundarna Daniel Haglöf och Peter ”Poker” Wallenberg att öka andelen kvinnor i svensk racing.

– Det känns hedrande att Mikaela fortsätter att tävla med oss även 2019. Mikaela är en nyckelperson i PWR Racing, både på och utanför tävlingsbanan. Men framförallt är hon enormt viktig för svensk racing och det intresse vi hoppas kunna skapa bland unga tjejer. Både bland förare, mekaniker och ingenjörer, säger Daniel Haglöf, VD på PWR Racing.

Tillsammans med tidigare presenterade Robert Dahlgren kommer Mikaela att slåss om nya STCC-framgångar för PWR Racing – SEAT Dealer Team under 2019. Säsongen startar den 4 maj på Ring Knutstorp i Skåne, resterande kalender finner du här.

Philip Morin väljer att lägga hjälmen på hyllan

Team, PWR Racing - SEAT Dealer Team,  19 August, 2018 Karlskoga, Sweden. © 2018 Daniel Ahlgren

PWR Racing-föraren och regerande JSM-mästaren väljer att lägga hjälmen på hyllan

Philip Morin gjorde sin första STCC-deltävling i ett inhopp med PWR Racing på Solvalla 2016. Trots parallellt tävlande i Porsche Carrera Cup hela helgen så lyckades han ta sin första STCC-pallplats redan under debuthelgen, efter spektakulära omkörningar av bland annat det årets mästare, Richard Göransson.

Efter en säsong utomlands i Porsche Supercup 2017 valde Philip att komma hem till Sverige och STCC med PWR Racing 2018. Under sitt första kval någonsin i en framhjulsdriven bil tog han pole position i premiären på Ring Knutstorp. Han följde sedan upp det med att ta sin första STCC-seger i säsongens andra deltävling på Anderstorp. Efter punkteringar och andra missöden tappade han dock kontakten med mästerskapsfighten i inledningen av säsongen. Men det hindrade honom inte från att vinna JSM, som 2018 kördes som en del av STCC.

– Jag vill rikta ett stort tack till PWR för allt förtroende under dessa år och till samtliga inblandade i teamet för allt enastående jobb helg ut och helg in. Jag hann bara representera ett team under min relativt korta tid i STCC och jag är oerhört stolt och glad att det var PWR Racing. Det återstår att se om det någonsin blir en comeback, säger Philip Morin.

Philip om beslutet

Trots en enastående debutsäsong i STCC och en dessförinnan glimrande karriär väljer alltså 22-åriga Philip nu att lägga hjälmen på hyllan.

– Jag känner helt enkelt inte samma glöd för det längre. Även om jag nästan omedvetet försökt bortse från det så är det nånting jag har lagt märke till med mig själv sedan en tid tillbaka. Jag har ett jobb och andra intressen utanför racingen som dragit till sig allt mer fokus och ambition från min sida vilket gjort att jag nått en punkt där jag känner att jag måste välja, säger Philip Morin.

– För att hålla på med racing professionellt på heltid så krävs det som förare att man är fullt hängiven och verkligen brinner för det. Det har jag gjort i 12 års tid men nu insett att det inte längre är fallet på samma sätt. Utan just den där glöden kommer jag inte heller att prestera mitt absolut bästa vilket är något jag alltid ställer som krav på mig själv, oavsett vad.

Teamet om beskedet

PWR Racing kommer att sakna Philip som en del av teamet men önskar honom all lycka i framtida åtaganden och hoppas få möjlighet att på något sätt arbeta med honom igen, förhoppningsvis som förare i en av teamets tävlingsbilar.

– Philip har varit i mitt blickfång sedan en lång tid tillbaka och han imponerade verkligen direkt när vi fick möjlighet att jobba med honom hos PWR Racing. Inte bara som racingförare utan även som individ inom teamet, gentemot partners osv. Därför känns det tråkigt att han nu väljer att sluta med racing, men jag vet att han kommer att lyckas med vad han än väljer att ta sig för och önskar honom stort lycka till, säger Daniel Haglöf.

PWR Racing presenterar ny huvudpartner och förlänger med Dahlgren

PWR001 iklädd designen som kommer att pryda Dahlgrens tävlingsbil under 2019. Foto: Joakim Åström

En ny allians äntrar nordiska racingbanor under STCC-säsongen 2019. Mästaren från 2017 Robert Dahlgren fortsätter att jaga STCC-titlar med PWR Racing, men nu med energiföretaget Skellefteå Kraft som huvudpartner. Tre parter som alla delar samma drivkraft till utveckling, både på och vid sidan av racingbanan.

Skellefteå-sonen Dahlgren har alltid haft en stark koppling till regionen, men aldrig tävlat på den här nivån med en aktör från hemorten som huvudpartner. I samband med att Skellefteå Kraft nu tar steget in i svensk motorsport gör också Skellefteå entré på den svenska motorsportscenen när STCC arrangerar Midnattsolsloppet på nybyggda Skellefteå Drive Center den 15 juni.

– Jag känner en stor stolthet över det här förtroendet och ser fram emot vad vi kan åstadkomma tillsammans både på kort och lång sikt. Målsättningen är såklart att vinna på banan, men minst lika viktigt är att leda utvecklingen mot en hållbar framtid. Motorsporten har alltid varit ledande i testarbete inom bilindustrin och jag är övertygad om att samarbetet med Skellefteå Kraft kommer att vara en viktig faktor i utvecklingsarbetet mot en hållbar framtid, säger Robert Dahlgren.

PWR Racing har sedan starten 2012 arbetat hårt för att bryta normer och utveckla den svenska motorsportscenen med fokus på ungdomar och framförallt jämställdhet. Ett arbete som den 19 augusti i år nådde en stor milstolpe när en av teamets förare blev historiens första kvinnliga STCC-segrare, det i en bil där två av tre tekniker är unga kvinnliga talanger. Den 22 september presenterades nästa milstolpe, PWR001, en 100 % eldriven tävlingsbil utvecklad tillsammans med flera av teamets partners, däribland Skellefteå Kraft.

– Visst, alla vill vinna när man står på startlinjen, det är grunden i all sport. Men vi möter alla framtiden med samma utmaning, att skapa ett mer hållbart samhälle. Nu ser vi fram emot att med Skellefteå Kraft som en stark partner vara med och driva utvecklingen mot 100 % förnybar energi, både på och vid sidan av racingbanan, säger Daniel Haglöf, VD och medgrundare på PWR Racing.

Den 30 november på eCar Expo i Göteborg avtäcktes designen som kommer att pryda Dahlgrens tävlingsbil under 2019. Elbilsprototypen PWR001 fick stå modell för den Skellefteå Kraft-lila livery som kommer att synas på nordiska racingbanor i STCC under nästa säsong. Men samarbetet sträcker sig betydligt längre än design och logotyper på bilen.

– Omställningen till en fossiloberoende transportsektor är mycket viktig för att vi ska nå de mål som satts upp både för koldioxidutsläpp och för energisektorn. I Robert Dahlgren och PWR Racing har vi funnit en partner som liksom vi tror på 100 procent förnybar energi och vill skapa en positiv förändring i samhället med nya smarta tekniklösningar. Vi ser fram emot att arbeta tillsammans för att främja en hållbar omställning av transportsektorn, säger Patrik Grantås, affärsområdeschef marknad på Skellefteå Kraft.

Läs mer om elbilen PWR001

Dahlgren och teamet utökar ledningen i mästerskapstoppen

Dahlgren tog teamets tredje seger för säsongen av sex möjliga. Det betyder att PWR Racing – SEAT Dealer Team har vunnit alla heat som inte körts med omvänd startordning. Dahlgren utökar ledningen i förarmästerskapet till 31 poäng samtidigt som teamet utökar och leder mästerskapet med 86 poäng. På det stora hela en bra helg, om än med både toppar och dalar, där Haglöfs uppkörning från P13 till P3 i mål får ses som helgens höjdpunkt.

– Skönt att följa upp gårdagens kval med vinst i första heatet. Heat två räckte tyvärr inte hela vägen till pallen, jag hade problem med däcken och ville verkligen undvika en punktering, så vi fick nöja oss med uppkörning från startruta tio till P6. Oerhört viktiga mästerskapspoäng, säger Robert Dahlgren.

Helgens bragdmedalj går utan tvekan till Daniel Haglöf som genom en kavalkad av omkörningar lyckades ta sig från trettonde startruta till en tredje plats i mål under helgens första heat. En smått fantastisk räddning efter gårdagens mindre bra kval.

– Jag trodde inte att jag skulle ha någon chans på pallen i helgen, men jag gick verkligen för det i första racet och gjorde både en riktigt bra start och ett gäng omkörningar. Sedan höll det hela på att sluta illa när jag blev påkörd bakifrån av Wernersson, men jag lyckades rädda upp det och tog mig i mål ändå, säger Daniel Haglöf.

Varken Philip eller Mikaela fick full utdelning i helgen, men stod ändå för stabila insatser. Philip slutade P7 i båda heaten och som bästa junior i första. och Mikaela lyckades trots start P14 i båda heaten ta poäng i det andra. Poker slutade P16 i första heatet och fightades hårt om P14 i heat två, tyvärr räckte det inte hela vägen och han fick nöja sig med en femtonde plats i mål, bra resultat med tanke på start från ruta tjugo respektive nitton i racen.

– Vi öppnade helgen starkt och höga förhoppningar på ett bra kval, men det plötsliga regnet kastade verkligen om förutsättningarna och gjorde det svårt för alla, tyvärr tog vi inte rätt beslut. Sedan var det bara att försöka rädda upp det som gick i heaten. Positivt att lyckas ta nionde plats i andra heatet, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Se Haglöfs alla omkörningar i heat ett här

PWR Racing bärgade årets andra trippelpodium

Efter lördagens starka kval fanns goda förutsättningar till bra resultat i söndagens två race på Anderstorp. PWR Racing – SEAT Dealer Team levererade ytterligare en succé genom att ta säsongens andra trippelpodium. Philip Morin körde till sig karriärens första STCC-seger, i sitt sjätte race någonsin. Bakom honom placerade sig Daniel Haglöf och numera mästerskapsledande Robert Dahlgren. Mikaela gjorde en stark uppkörning från startruta 13 till åtta över mållinjen.

– Bättre födelsedag kunde jag knappast få. Bilen gick som på räls i första heatet, grym känsla! Jag vill rikta ett stort tack till teamet som gör ett enormt bra jobb och alla som gör den här satsningen möjlig, ni har en del i segern allihopa, säger Philip Morin.

Det andra heatet, med omvänd startordning på topp tio, blev i vanlig ordning en rörigare historia med många platsskiften genom hela fältet. Efter en stark inledning på racet fick Haglöf tyvärr gå i depå på grund av en punktering, därefter var chanserna till en framskjuten placering borta.

Även Morin hade rejäl otur och var tvungen att bryta racet endast ett fåtal varv in på grund av ett tekniskt problem. Desto bättre gick det för Dahlgren och Mikaela, som slutade P2 respektive P7. Något som innebar att de båda klättrar i mästerskapstabellen, Dahlgren från andra till första plats.

– Jag längtar såklart efter första STCC-segern för i år, men 2-2-3-2 är ingen dålig resultatrad och jag hoppas kunna fortsätta hålla den jämnheten resten av säsongen. Teamet gör ett fantastiskt jobb med våra CUPRA TCR och jag ser redan fram emot att få sätta mig i bilen igen på nästa race i Falkenberg, säger Robert Dahlgren.

– Även om race två inte gick enligt plan så kan jag inte vara annat än stolt över vår prestation under helgen. Jag kan inte tacka alla nog, för det här är verkligen en team effort på alla plan. Partners och medarbetare, helgpersonal som heltidsanställda, alla har en enormt viktig del i våra framgångar, säger Daniel Haglöf.

Jag kunde inte vara med på kvalet under lördagen och mina två race idag blev tyvärr inte de bästa. Men efter en sån här helg för teamets del är det svårt att inte glädjas ändå. Jag är verkligen stolt över alla inblandade, avslutar Peter ”Poker” Wallenberg.

Trippelpodium för SEAT Dealer Team

Daniel Haglöf, PWR Racing - SEAT Dealer Team, 5 May, 2018 Ring Knutstorp, Sweden. © 2018 Daniel Ahlgren

PWR Racing kunde knappast ha startat säsongen på ett bättre sätt. Efter succékvalet på fredagen var förhoppningarna höga och de infriades med råge. Haglöf vann helgens första heat före teamkamraterna Dahlgren och Morin, således bara SEAT Dealer Team-förare på pallen. Mikaela gjorde också hon en topprestation och körde upp sig från P21 till P11 i mål.

– Den här segern betyder otroligt mycket och är verkligen en teamseger i dubbel bemärkelse. Alla jobbar otroligt hårt och en stor del av det här resutatet kommer från oräkneliga timmar med arbete i verkstaden och hos ingenjörsteamet. Jag har personligen haft en väldigt bra helg där det mesta stämt riktigt bra, jag känner mig stark. Att sedan kunna knyta ihop säcken, ta premiärsegern och lämna i mästerskapsledning är mäktigt, säger Daniel Haglöf.

Heat två med omvänd startordning för topp tio i kvalet blev en lektion i omkörningsteknik av Dahlgren som lyckades ta sig från P7 till P2 under de nitton varven. Även Haglöf och Morin klättrade genom fältet, tyvärr slutade heatet med en punktering för Morin. Haglöf slutade P5, Poker P14 och Mikaela P18 efter en drive through-bestraffning.

– Såklart vill man alltid vinna, men med omvänd startordning gäller det att samtidigt vara kall och välja rätt lägen att gå för. Vi hade nog pace för att gå för segern, men teamet gav mig rapport om risk för punktering, då slog jag av på tempot. Överlag en bra dag på jobbet, P2 i båda racen är klart godkänt, säger Robert Dahlgren.

Premiärehelgen visade vilken potential teamet sitter på, fem förare som alla gjorde ett bra jobb utifrån de förutsättningar som fanns. De största besvikelserna blev såklart Morins punktering i heat två, men framförallt Mikaelas tekniska strul på kvalet. Teamets räddningsförsök var något av en hjälteinsats som tyvärr inte räckte hela vägen fram. Men händelsen är lättare att smälta i skenet av alla positiva händelser och starka prestationer under helgen. Nästa race går av stapeln den 16-17 juni i Anderstorp.

PWR Racing jagar trippla guld

I en livesändning under fredagen presenterade PWR Racing årets förare i teamets satsning tillsammans med SEATs nya varumärke CUPRA. Förutom regerande STCC-mästaren Robert Dahlgren avslöjades Daniel Haglöf, Philip Morin och Mikaela Åhlin-Kottulinsky som Dahlgrens kompanjoner i jakten på tre nya guld till dalateamet: förarmästerskapet, teammästerskapet och JSM, som detta år integrerats i huvudklassen STCC. Alla förare upp till 22 år som tävlar i STCC samlar poäng i JSM-tabellen.

Nytillskottet Philip Morin har tävlat med teamet förut, under 2016, då han gjorde ett bejublat inhopp i STCC på Solvalla och senare under finalen på Ring Knutstorp samma år. Morin visade stor potential och har haft dialog med teamet sedan dess. Nu efter en säsong utomlands i Porsche Supercup, supportklass till Formel 1, återvänder han fullt ut till den svenska racingscenen. Morin som är född 1996 kommer att vara med och slåss om JSM-titeln.

– Trots att jag bara gjort två tävlingar för PWR Racing kände jag direkt vilket driv som finns i teamet. Sedan 2016 har utvecklingen gått spikrakt uppåt och jag ser verkligen fram emot att tävla i STCC med mästarteamet denna säsong. Målet är solklart, att vinna STCC tillsammans med PWR Racing, både JSM och SM, säger Philip Morin.

– Philip är en av Sveriges största talanger inom banracing just nu, att han tävlar för PWR Racing – SEAT Dealer Team under 2018 känns väldigt spännande. Han är en kille som passar helt perfekt in i PWR Racing, något som är minst lika viktigt som snabbheten ute på banan. Vi har och kommer alltid att jobba som ett team mot våra mål. Personligen ser jag fram emot en ny säsong där mer av mitt fokus kommer att kunna ligga på tävlandet. Vi mönstrar den starkaste laguppställningen i teamets historia och alla konkurrenter kommer att få jobba hårt för att slåss om pallplatserna, säger Daniel Haglöf.

Mikaela Åhlin-Kottulinsky började tävla för PWR Racing redan under 2017, då i Junior Team. Nu tar hon steget upp till SEAT Dealer Team där hon tillsammans med sina tre förarkollegor kommer att tävla i en av teamets fyra CUPRA TCR.

– Det här är helt klart ett av de större stegen i min karriär, att tävla i huvudsatsningen hos regerande STCC-mästarna. Förra säsongen var väldigt lärorik för mig med en helt ny bil och många banor jag aldrig ens satt min fot på tidigare. Både jag och teamet har högt ställda målsättningar och jag ser fram emot att tävla med ett helt nytt varumärke i form av CUPRA, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Se livesändningen här

STCC-säsongen startar den 4-5 maj på Ring Knutstorp i Skåne och avgörs sedan under totalt sex deltävlingar, med final på Mantorp Park den 21-22 september.

Om nya märket CUPRA: SEAT lanserade det nya märket CUPRA tidigare i år. CUPRA-märket är en förfining av det tidigare CUPRA-konceptet och dess unika sportighet och prestanda. CUPRA handlar inte om lyx utan om kvalitet och prestanda. Förutom de CUPRA TCR som PWR Racing – SEAT Dealer Team kommer att tävla med har det nya märket även presenterat CUPRA Ateca, en fyrhjulsdriven SUV med 2.0 TSI-motor på 300 hk.

Stökigt kval höll mästerskapet vid liv

Dagens STCC-kval skrivs in i historieböckerna som en av de mest stökiga. Mästerskapsledaren Robert Dahlgren var en av de som drabbades hårdast. Även teamets inhoppande junior, John Bryant-Meisner fick sig en släng av oturen. Det hela började när en bil körde av i slutet på långa rakan. En längre period av gulflagg övergick i rödflagg med dryga minuten kvar av Q1. Fältet återvände till depån för att invänta fortsatt körning. Roberts snabbaste tid, som satts under den första gulflaggen, ströks enligt regelboken. När rödflaggen släpptes efter uppehållet fanns precis tillräckligt med tid för att sätta ett flygande varv. Problemet var att en till gulflagg gjorde även detta varv obrukbart. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

PWR Racing – SEAT Dealer Team
I ett stökigt Q1 var Daniel Haglöf den SEAT-förare som placerade sig högst i resultatlistan med P3. Därefter placerade sig Haglöf P4 i både Q2 och Q3. För Robert tog kvalet slut redan i Q1 med P11 som resultat. Huvudkonkurrenten Ekblom höll liv i mästerskapet genom att plocka poäng för pole position i två av kvalpassen. Det innebär att Dahlgren behöver ta totalt två poäng under morgondagens tre race för att säkra mästerskapstiteln.

– Vi siktade på pole och skulle sätta våra tider sent under Q1, med facit i hand var det fel beslut. Jag är såklart frustrerad över att båda mina snabba varv blev strukna ur resultatlistan, men det är inget vi kan ändra i efterhand. Nu ligger full fokus på morgondagen, säger Robert Dahlgren.

PWR Racing – Junior Team
Teamets nykomlig och inhoppare, John Bryant-Meisner, gjorde en stabil insats och slutade P13 respektive P12 i de två inledande testpassen. I kvalet fick även han sin sista tid struken på grund av gulflagg och slutade P12.

– Jag hade givetvis önskat att placera mig bättre i kvalet, det blir tre tuffa race imorgon. Men jag har iallafall en snabb bil att ta rygg på och kan förhoppningsvis klättra genom fältet. Jag ser fram emot racen, säger John Bryant-Meisner.

PWR Racing – Customer Team
Peter ”Poker” Wallenberg lyckades kvala P13 i det sexton bilar stora startfältet och startar rakt bakom Dahlgren i morgondagens tre race. Teamets Porsche-förare Anssi-Jukka Kasi slog sig in framför två av sina konkurrenter i Carrera Cup-kvalet och startar från tolfte startruta i båda morgondagens race.

Trippelseger innebar teamets bästa STCC-helg någonsin

Efter dubbelsegern på Karlskoga var PWR Racing & SEAT om möjligt än mer dominanta under helgens deltävling på Anderstorp Raceway. Haglöf segrade i det första racet och Dahlgren plockade hem vinsten i de två avslutande. Därmed kopplar Robert Dahlgren ett starkt grepp om mästerskapet och chansen till både Roberts, PWR Racings och SEATs första STCC-titel ser väldigt bra ut. Mikaela Åhlin-Kottulinsky hamnade aldrig riktigt rätt i helgen och fick nöja sig utan poäng i vad som för henne var säsongens sista STCC-helg. Peter ”Poker” Wallenberg var ytterst nära sina första STCC-poäng i helgens andra heat. Nedan följer en sammanfattning per teamdel.

PWR Racing – SEAT Dealer Team
Teamet kan summera sin mest dominanta STCC-helg någonsin med totalt tre heatsegrar, två tredjeplatser och två pole positions. Dahlgren utökar sin mästerskapsledning och ser ut att gå mot sin första STCC-titel. Något som också skulle innebära det första SM-tecknet för SEAT.

– Vi har varit riktigt starka i helgen och förutom några små missar kan vi nästan kalla det en perfekt deltävling. Det kanske låter tjatigt, men teamet gör ett fantastiskt jobb för att våra SEAT Leon Cup Racers ska vara de snabbaste bilarna i startfältet. Denna helg är vi där, det känns extremt bra, säger Robert Dahlgren.

– Att ta säsongens första STCC-seger känns så grymt bra! Vi tävlar mot ett team som har mångårig erfarenhet av framhjulsdrivna bilar av den här typen och vi har fått lära oss snabbt för att hänga med. Nu tycker jag att vi är ifatt på riktigt, till och med lite förbi. En stor, stor eloge till teamet som gör allt för att vi ska kunna ta hem vår första STCC-titel, säger Daniel Haglöf.

PWR Racing – Junior Team
För Mikaela Åhlin-Kottulinsky och teamets juniordel blev det inte en lika lyckad helg. Efter att ha missat att ta sig vidare i kvalet med extremt liten marginal blev racen en tuff historia där kontakt med olika förare satte stopp för poängplock. I andra heatet var det riktigt nära en bra placering, men en tuff bestraffning i form av ett tidstillägg på 30 sekunder innebar femtonde plats tills slut.

– Jag hade önskat en bättre avslutning på min STCC-säsong och just nu känns det extra tråkigt att jag missar finalen på Mantorp Park. Samtidigt har jag lärt mig mycket i helgen och som alltid haft riktigt bra support från både teamet, Haglöf & Dahlgren. Jag gläds verkligen med Robert och önskar honom och teamet stort lycka till i finalen, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

PWR Racing – Customer Team
Peter ” Poker” Wallenberg gjorde sin hittills bästa deltävling och var väldigt nära att plocka de första STCC-poängen i karriären under helgens andra heat. Endast tre tiondelar skiljde upp till tiondeplatsen.

– Jag har bytt bil inför helgen och tävlar nu med samma typ av SEAT Leon Cup Racer som Dahlgren & Haglöf, den har en snabbare växellåda som framförallt ger bättre känsla ute på banan. Att vara med och fightas om poängplats känns kul! Sedan gläds jag verkligen med teamet, vi har verkligen gjort en jätteresa sedan starten 2012, avslutar Peter ”Poker” Wallenberg.

Kontakt

Nedan hittar du våra kontaktuppgifter. Contact info below.