Dahlgren snabbast i TCR Scandinavia-test

PWR Racing avrundar två viktiga testdagar på Ring Knutstorp, varav den ena var officiellt test- och mediadag för STCC-ersättaren TCR Scandinavia. I samband med att mästerskapet byter namn har också däcksleverantören bytts från Michelin till Yokohama. Det innebär mycket nytt testarbete för att lära sig hur de nya däcken beter sig i olika situationer, både under kval och race.

Under det officiella testet på tisdagen var Robert Dahlgren snabbast i fältet. Med mindre än fem hundradelar från plats 1-7 slutade Mikaela Åhlin-Kottulinsky P6. Peter ”Poker” Wallenberg, som gör sin tredje säsong i svensk elitracing, manövrerade in sin CUPRA TCR som P11.

– Vi har haft två produktiva dagar nere i Skåne och avverkat mycket viktig körning inför kommande säsong. Nu ser jag fram emot premiären här på Ring Knutstorp i början av maj, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Nytt serienamn och däcksleverantör i all ära, men den största skillnaden för PWR Racing är den nya huvudsponsorn Skellefteå Kraft. Energiföretagets lila färg kommer att pryda Robert Dahlgrens tävlingsbil under säsongen.

– Det känns såklart alltid bra att vara snabbast, men test är bara test. Det mest glädjande med helgen var att äntligen få köra min nydesignade bil. Det är första gången jag har såhär stor support från ett Skellefteå-företag och det känns både glädjande och motiverande. Jag ser fram emot att fightas om mästerskapstiteln i Skellefteå Krafts lila färg den här säsongen, säger Robert Dahlgren.

Premiären av TCR Scandinavia går av stapeln den 3-4 maj på Ring Knutstorp och PWR Racing tävlar med tre CUPRA TCR. Robert Dahlgren och Mikaela Åhlin-Kottulinsky i PWR Racing – SEAT Dealer Team och Peter ”Poker” Wallenberg med konceptet Racing for Charity, som nu går in på sitt tredje år.

PWR Racing på pallen i WTCR-debuten

PWR Racing tog i helgen sina första steg i WTCR – FIA World Touring Car Cup presenterad av OSCARO. Stora steg som mot slutet av helgen övergick i jättekliv. I helgens tredje och avslutande race tog teamets juniorförare Mikel Azcona PWR Racings första WTCR-podium när han korsade mållinjen som trea. I samma race lyckades Daniel Haglöf manövrera sin CUPRA TCR från P18 till P10 vid målflagg. Team- och förarprestationer långt över någons förväntningar.

– Att gå ut under teamets första tävlingshelg i WTCR och prestera på den här nivån är grymt starkt. Jag är riktigt imponerad och stolt över allas presetationer, från förare till mekaniker och ingenjörer. Det finns såklart saker att slipa på, det här var vår första tävlingshelg i WTCR. Men wow, säger Emil Axelsson, teamchef på PWR Racing.

Styrkebesked direkt

Helgens första kval bjöd på styrkebesked direkt. Daniel Haglöf kvalade P10 i ett fält där mindre än en sekund skiljde mellan P1 och P21 på det en 1:25 långa varvet. Teamkamraten Mikel Azcona var bara tiondelar bakom på P14. I första racet låg Haglöf länge med och slogs i tätgruppen när han på åttonde plats drabbades av en punktering och fick lov att gå i depå. Istället blev det Mikel som tog teamets första WTCR-poäng när han slutade P15.

– Jag lämnar helgen med positiv känsla trots missödet i första racet och problem under sista kvalet. Jag tycker att vi har visat att vi platsar på den här nivån och det känns sjukt kul. Vi kommer att jobba hårt för att fortsätta hålla hög nivå och klättra ytterligare. Vi har bara börjat, säger Daniel Haglöf.

Pallplats i WTCR-debuten

Under söndagen slog Mikel till direkt och kvalade P2 i Q1, P2 i Q2 och P5 under shootouten i Q3. En imponerande insats som komfortabelt placerade honom som bästa rookie. Daniel Haglöf kvalade P18, trots bromsproblem, i en session där åtta tiondelar skiljde mellan P1 och P23.

När det sedan var dags för race två och tre konverterade Mikel sitt fina kval till två starka poängplaceringar. En stark femteplats i race två och en ännu starkare tredjeplats sista racet. Daniel missade precis poängplats i race två när han slutade P16, men toppade sedan helgen med en stark uppkörning från P18 till P10 i sista racet.

I could not have dreamt of a better start to my WTCR season. I’m so impressed by the teams hard work and dedication to achieve this pace in our CUPRA TCRs. I’m already looking forward to the next race in Hungary. It’s a track where we’ve had the opportunity to make tests ahead of the race, compared to Marrakech where everything was new for me and the team. We will keep working hard to achieve the best possible results, avslutar Mikel Azcona.

ENGLISH VERSION

PWR Racing made entry into the WTCR – FIA World Touring Car Cup presented by OSCARO this weekend. Straight from the get go the team made big steps. Big steps that evolved into huge strides during the course of the weekend. In the third and final race of the weekend Mikel Azcona made it on to the podium, finishing P3 in his and the teams WTCR debut. Meanwhile teammate Daniel Haglöf raced his CUPRA TCR from P18 on the grid to P10 at the chequered flag.

– To perform at this level during our first WTCR race weekend is very strong. I’m proud and impressed by everyone in the team. Mechanics, engineers and drivers have all been working very hard together. Of course there are things to improve, it’s our debut weekend in WTCR. But wow, a great performance, says Emil Axelsson, team principal at PWR Racing.

Strong performance

The first qualifying session of the weekend showed clear signs of the pace and performance of the PWR Racing CUPRAs. Daniel Haglöf qualified P10 on a grid that was separated by no more than one second from P1 to P21 on the 1:25 lap. Teammate Azcona was a few tenths behind and ended P14. The first race started off strong with Haglöf battling in the lead group, showing great pace when a slow puncture forced him to pit from P8 on track. Instead it was Azcona who grabbed the first WTCR point for PWR Racing, finishing P15 in his debut race.

– I’m leaving the first race feeling very positive despite the mishap in the first race and some brake issues in sundays qualifying. I believe that we’ve shown that we belong in WTCR. We will continue to work hard to improve and climb higher in the ranks. We’ve only just begun, says Daniel Haglöf, PWR Racing co-founder and WTCR driver.

Sunday podium for PWR Racing

Sunday started off with Azcona making it all the way to Q3, beating a handful of world champions along the way. P2 in Q1, P2 in Q2 and P5 in the Q3 shoot out. A super strong performance positioning him comfortably as the best rookie in the field. Daniel Haglöf qualified P18 in a extremely tight session where eight tenths was the difference between P1 and P23, despite managing a brake issue.

When it was time to go racing Azcona managed to convert his qualifying performance to two great results, finishing a strong fifth race two and an even stronger third in race three. Haglöf just missed the points ending P16 in race two. However, a strong third race race saw Haglöf manouvre his way from P18 to P10 across the line, grabbing his first WTCR points.

– I could not have dreamt of a better start to my WTCR season. I’m so impressed by the teams hard work and dedication to achieve this pace in our CUPRA TCRs. I’m already looking forward to the next race in Hungary. It’s a track where we’ve had the opportunity to make tests ahead of the race, compared to Marrakech where everything was new for me and the team. We will keep working hard to achieve the best possible results, says Mikel Azcona, PWR Racing WTCR driver.

WTCR-premiär i Marrakech

PWR Racing står inför sin första tävlingshelg i världscupen för touring cars, WTCR – FIA World Touring Car Cup presenterad av OSCARO. Teamet kliver in i serien som regerande mästare i den skandinaviska TCR-serien tillsammans med CUPRA Racing. Sedan TCR-reglementet infördes i STCC 2017 har PWR Racing tagit 39 pallplatser, varav 13 segrar, under totalt 33 race.

Men teamet är ödmjuka inför uppgiften och vet att säsongen kommer att bjuda på en brant inlärningskurva. PWR Racing har aldrig tävlat på någon av de banor som WTCR besöker under året och många av dem skiljer sig ordentligt från banorna i Skandinavien.

– Jag ser verkligen fram emot årets säsong. Både mitt och teamets mål är alltid att göra bra resultat och nå pallplaceringar. Men vi har en stor uppgift framför oss och vet att vi tävlar mot flera förare och team som har betydligt mer erfarenhet med sig. Premiären blir vår första chans att mäta oss ordentligt på internationell nivå och vi kommer att göra allt vi kan för att konkurrera med jättarna, säger Daniel Haglöf, WTCR-förare och VD på PWR Racing.

Förarna, Daniel Haglöf och Mikel Azcona, har tillsammans en lång bakgrund inom touring cars med flera mästerskapssegrar och framskjutna placeringar i båda nationella och internationella mästerskap. Daniel är den erfarne föraren och teamgrundaren som de senaste åren byggt PWR Racing från underdogs till mästerskapssegrare i STCC och nu tagit steget till världsscenen. Mikel Azcona representerar ungdomlig hunger, talang och teamets ambition att supporta starka juniorförare. Han kommer senast från en mästerskapsseger i TCR Europe 2018.

– I’m beyond excited for the season to finally kick off! This is a huge opportunity for me as a driver to learn from and compete against the absolute elite in this type of racing. I’m a very competitive person and I feel right at home with PWR Racing. Our goal is to surprise the big names and be in the run for championship points every race, says Mikel Azcona, WTCR-förare på PWR Racing.

PWR Racing har en stark historia tillsammans med CUPRA Racing i Skandinavien. Teamet har de senaste två säsongerna tävlat med den spanska tillverkarens CUPRA TCR och nått stora framgångar. Teamet fortsätter samarbetet med CUPRA Racing och kommer i WTCR att tävla med officiell support från märket. Tävlingsbilen är densamma som tidigare säsonger och är baserad på märkets Leon CUPRA. Läs mer om bilen här

Premiären, som går av stapeln i Marrakech, Marocko, är den första av totalt tio tävlingshelger. Under varje tävlingshelg körs totalt tre race, ett under lördagen och två på söndag. Topp 15 i varje race får poäng på en skala från 25-1. Två kval körs under helgen och även där delas poäng ut till de fem främsta i varje kval, på en skala från 5-1. Läs mer om mästerskapet här

Totalt 26 förare tävlar i serien under hela säsongen och varje tillverkare får ha högst fyra bilar anmälda. Startfältet får anses vara ett av de tuffaste på många år inom touring cars. Inte mindre än 14 världsmästartitlar och 29 övriga mästartitlar finns bland de tävlande förarna.

PWR Racing har en tuff och extremt spännande uppgift framför sig. Daniel Haglöfs eviga mantra har nog kanske aldrig passat bättre in. Next level!

Tävlingsschema för premiären (svensk tid)

Lördag 6/4

10:00-10:45 – Testpass 1 (Live på WTCR Facebook)
12:00-12:30 – Testpass 2 (Live på WTCR Facebook)
14:00-14:40 – Kval (Live på WTCR Facebook)
17:50-18:20 – Race 1 (18 varv) (Live på Eurosport)

Söndag 7/4

12:00-13:00 – Kval (Q1, Q2 & Q3) (Live på Eurosport)
17:45-18:15 – Race 2 (18 varv) (Live på Eurosport)
19:15-19:50 – Race 3 (21 varv) (Live på Eurosport)

PWR Racing presenterar WTCR line up

PWR Racing satsar på ung talang och mångårig erfarenhet i WTCR – FIA World Touring Car Cup presenterad av Oscaro. De två förare som kommer att representera PWR och CUPRA Racing i WTCR är 22-årige spanjoren Mikel Azcona, regerande mästare i TCR Europe och Daniel Haglöf, flerfaldig mästerskapsvinnare och medgrundare av PWR Racing.

Daniel Haglöf

Daniel Haglöf har ett starkt CV som ung förare men bestämde sig 2012 för att bygga upp ett eget racingteam tillsammans med Peter ”Poker” Wallenberg. Knappt sju år efter starten tar nu både PWR Racing och Daniel Haglöf chansen att visa vad de går för på världsscenen. Daniel har tävlat för PWR i olika former sedan starten 2012, med flera race- och mästerskapssegrar som resultat.

Innan starten av PWR har Daniel en lång bakgrund inom standardvagnsracing, med mästerskapssegrar i bland annat JTCC, Volvo S60 Challenge och Mini Challenge. 2018 slutade han trea i STCC med totalt sex pallplaceringar varav två racesegrar.

– Jag ser fram emot att återigen köra internationellt och triggas verkligen av att få chansen att tävla mot några av världens bästa förare. Att dessutom göra det med teamet som jag och Poker byggt från grunden känns riktigt stort! Min teamkamrat Mikel är en riktigt lovande förare som ligger helt i linje med PWRs målsättning att stötta unga talanger i deras racingkarriärer. Jag tror att vi båda kommer att bjuda på både bra racing och resultat i årets mästerskap, säger Daniel Haglöf, förare och VD på PWR Racing.

Mikel Azcona

Mikel Azcona har en lysande bakgrund inom standardvagnsracing med topp tre-placeringar i alla mästerskap han kört de senaste åren. Bland annat trea i SEAT Leon Eurocup 2015, tvåa i samma serie 2016, tvåa i Audi Sport TT Cup 2017 och segrare i TCR Europe 2018. PWR Racing är imponerade av den unge spanjorens framfart på banan kombinerat med ödmjukheten vid sidan av.

Nu tar Mikel steget upp till WTCR tillsammans med PWR och CUPRA Racing och blir en viktig pusselbit både i teamets vision att främja unga talanger och jakten på internationella framgångar.

– I feel super happy and proud to join PWR and CUPRA Racing in the WTCR. It’s going to be an exciting season full of great challenges. I look forward to the hard work in front of me, to be competitive in this tough field full of world champions. Lastly I want to thank PWR and CUPRA Racing for believing in me as a driver, säger Mikel Azcona, förare på PWR Racing.

– Mikel is no longer only a promising driver. His performance last year at the TCR Europe Touring Car Series which resulted in the first championship victory of his career is a proof of his skills and personality. He has taken his youthfulness as an asset, and he has taken a good decision by pairing with a veteran driver like Daniel Haglöf. I expect the best from both Mikel, Daniel and the PWR Racing team this season in WTCR, säger Jaime Puig, Director and Head of CUPRA Racing.

Tillsammans med Daniel bildar Mikel en föraruppställning med mängder av rutin, erfarenhet, talang och hunger efter toppresultat. Alla dessa egenskaper blir viktiga nycklar för att nå framgång i årets mästerskap som är fyllt till bredden med världsmästare.

Säsongen startar med försäsongstester i Barcelona den 28 mars och premiär i Marocko en dryg vecka senare.

English version

PWR Racing reveals WTCR driver line up

PWR Racing puts their hopes to youthful talent and extensive touring car experience in this years WTCR – FIA World Touring Car Cup presented by Oscaro. The two drivers that will represent PWR and CUPRA Racing in WTCR are 22 year old Spanish Mikel Azcona, reigning TCR Europe champion and Daniel Haglöf, multiple championship winner and co-founder of PWR Racing.

Daniel Haglöf have a strong CV at young age in touring cars but decided to start building his own racing team with Peter ”Poker” Wallenberg in 2012. Barely seven years later both PWR Racing and Daniel Haglöf will now compete at the highest level in touring car racing. Daniel have been driving for PWR in different forms since 2012 and won multiple championships for the team.

Daniels background before the PWR era includes multiple championship victories both in Sweden and internationally, Volvo S60 Challenge and Mini Challenge to name a few. In 2018 Daniel ended up third in the STCC – TCR Scandinavia, racking up six podiums and two victories.

– I’m really looking forward to be competing on an international level again and I’m triggered by driving against the very best in this category of racing. To be doing it with the team that me and Poker have built together is a huge achievement! My team mate Mikel is a really promising driver who aligns very well with PWR Racings ambition to aid young talent in their racing careers. I think that we’ll put on a great show and achieve good results in this years championship, says Daniel Haglöf, CEO and PWR Racing driver.

Mikel Azcona have a bright history in touring cars despite his young age, finishing top three in all his championships the past years. Coming home third in SEAT Leon Eurocup 2015, second in the same series in 2016, second in Audi Sport TT Cup 2017 and TCR Europe champion in 2018. It’s not hard to see why PWR Racing is impressed by the young Spanish.

Mikel will now take the biggest step in his career so far, becoming an important part in PWRs vision to grow young talent and compete for international success.

– I feel super happy and proud to join PWR and CUPRA Racing in the WTCR. It’s going to be an exciting season full of great challenges. I look forward to the hard work in front of me, to be competitive in this tough field full of world champions. Lastly I want to thank PWR and CUPRA Racing for believing in me as a driver, says Mikel Azcona, driver at PWR Racing.

– Mikel is no longer only a promising driver. His performance last year at the TCR Europe Touring Car Series which resulted in the first championship victory of his career is a proof of his skills and personality. He has taken his youthfulness as an asset, and he has taken a good decision by pairing with a veteran driver like Daniel Haglöf. I expect the best from both Mikel, Daniel and the PWR Racing team this season in WTCR, says Jaime Puig, Director and Head of CUPRA Racing.

Together Daniel and Mikel forms a driver line up with lots of experience, talent, and hunger for top results. All important keys to reach success in a championship filled to the brim with former world champions.

The season starts with pre season testing in Barcelona on the 28:th of March and premieres eight days later in Morocco.

PWR Racing startar WTCR-satsning

PWR Racing gör nu entré på världsscenen med support från CUPRA Racing. Teamet kommer att tävla med två CUPRA TCR i WTCR, den absoluta toppen inom standardvagnsracing.

Startfältet i världsserien är det tuffaste på många år med totalt 14 VM-titlar bland de deltagande förarna. Mästerskapet avgörs under tio racehelger med totalt 30 race och är en ordentlig måttstock för alla deltagande team och förare.

– Utvecklingen har gått ofattbart fort sedan vi startade PWR Racing 2012 och nu står vi inför vår första internationella säsong. Det är en bra chans för oss att mäta vår kapacitet på den allra högsta nivån, något jag verkligen ser fram emot! Jag är tacksam för förtroendet vi fått från CUPRA Racing att representera deras varumärke i WTCR, säger Daniel Haglöf, medgrundare och VD på PWR Racing.

PWR Racing har sedan 2016 framgångsrikt representerat SEAT Sverige och CUPRA Racing i Skandinavien med tre mästerskapstitlar på tre säsonger i STCC. Teamet kommer fortsatt att tävla med två CUPRA TCR i den Skandinaviska serien för att försvara sina titlar.

– Det här är ett stort och viktigt steg för PWR Racing. Inför säsongen 2016 fick vi förtroendet att axla rollen som det officiella SEAT-teamet i Skandinavien. Att nu få samma möjlighet att representera SEATs systervarumärke CUPRA på den internationella scenen är ett starkt kvitto och en klapp på axeln till alla som arbetat med PWR Racing de senaste åren, säger Peter ”Poker” Wallenberg, medgrundare till PWR Racing.

Teamet har sedan starten 2012 lagt stort fokus vid att utveckla unga talanger inom racing. Föraruppställningen till WTCR speglar detta fokus och består av en mix av lång erfarenhet och ungdomlig talang. De två förarna utgör en spännande duo i jakten på internationella framgångar. Namnen aviseras inom kort, stay tuned.

– We are delighted that PWR Racing continues as part of the CUPRA Racing family at the WTCR. Our three-year collaboration in Sweden has proven to be successful, and I am sure that they will now line up a team which can achieve great results in its debut season in an international championship, säger Jaime Puig, Director and Head of CUPRA Racing.

Mästerskapet som spänner över stora delar av året börjar med officiella försäsongstester i Barcelona den 28 mars. Premiären går sedan av stapeln den femte april i Marocko och säsongen avslutas den femtonde december* i Malaysia.

*Racedatumet väntar på godkännande från FIA WMSC.

English version

PWR Racing enters WTCR with CUPRA Racing

The Swedish team PWR Racing has received manufacturer support from CUPRA Racing and will make its debut on the world stage as it enters in WTCR – FIA World Touring Car Cup presented by OSCARO with two CUPRA TCR.

The WTCR grid for 2019 is the most competitive in many years, boasting a total of 14 world championship titles among the competing drivers. The champion is to be decided over the course of ten race weekends and no less than 30 races. A proper challenge for both teams and drivers.

– The progress for PWR Racing has been extremely fast since we were founded in 2012 and we’re now heading in to our first international season. It’s a great opportunity to measure ourselves against the very best. I’m looking forward to it and I’m grateful for the trust that CUPRA Racing has put in us to represent their brand in WTCR, says Daniel Haglöf, PWR Racing co-founder and CEO.

PWR Racing has represented SEAT Sweden and CUPRA Racing in Scandinavia with great success since 2016, winning three STCC championship titles in three years. The team will continue to run two CUPRA TCR in the Scandinavian TCR series alongside the WTCR programme.

– This is an important step for PWR Racing. We received official support from SEAT in Sweden ahead of the 2016 STCC season. To now get an opportunity to represent the CUPRA brand on the international stage is an honour and a great testament to everyone that’s been involved with PWR Racing over the years, says Peter ”Poker” Wallenberg, co-founder of PWR Racing.

The team have had clear focus to develop and support emerging talents since the start in 2012. The driver line up for WTCR reflects this focus and consists of a mix of experience and youthful talent. The two drivers make an exciting pairing in the quest for WTCR success. The names will be announced shortly, stay tuned.

– We are delighted that PWR Racing continues as part of the CUPRA Racing family at the WTCR. Our three-year collaboration in Sweden has proven to be successful, and I am sure that they will now line up a team which can achieve great results in its debut season in an international championship, says Jaime Puig, Director and Head of CUPRA Racing.

PWR Racing and Comtoyou will both run CUPRA cars in WTCR. A strategic partnership with joint efforts from both teams enables PWR to enter WTCR with CUPRA Racing. The championship starts with official testing in Barcelona on the 28th of March. The season premiere is then held in Morocco 5th-7th of April, ending with the season finale in Malaysia 13th-15th* of December.

*Subject to FIA WMSC approval.

Nytt grepp om svensk elitracing

STCC AB meddelade idag att bolaget satts i konkurs. Svensk standardvagnsracing på elitnivå kommer istället att drivas vidare av Svenska Bilsportförbundet, TCR Scandinavia och de arrangerande banorna.

Detta innebär att partners till PWR Racing och STCC-mästerskapets fans inte kommer att drabbas av dagens besked från STCC AB.

– STCC har jobbat hårt med att utveckla och förändra produkten. Men vad vi förstått bar STCC AB på ett tung finansiell ryggsäck, främst sedan säsongerna innan bytet till det nya TCR-reglementet. Dagens besked är förstås tråkigt, men nu vet vi vad vi har att arbeta mot inför säsongen 2019. SBF, TCR Scandinavia, banorna och teamen är fast beslutna att genomföra 2019 på bästa sätt och samtidigt arbeta för svensk elitracings utveckling och fortlevnad på sikt, säger Peter ”Poker” Wallenberg, medgrundare till PWR Racing.

– Det finns många starka aktörer inom svensk banracing och flera av dem arbetar nu för att arrangera 2019 års skandinaviska TCR-mästerskap. Jag känner mig trygg i att det kommer att genomföras på bästa tänkbara sätt givet förutsättningarna och vi kommer från PWR Racings sida att se till att dra vårt strå till stacken, säger Daniel Haglöf, VD och medgrundare till PWR Racing.

Mikaela Åhlin-Kottulinsky förlänger med PWR Racing

Mikaela Åhlin-Kottulinsky, PWR Racing - SEAT Dealer Team, 17 August, 2018 Karlskoga, Sweden. © 2018 Daniel Ahlgren

Under 2018 blev Mikaela Åhlin-Kottulinsky historisk som den första kvinna någonsin att vinna ett STCC-race tillsammans med PWR Racing och CUPRA. Nu förlänger Mikaela med teamet och gör därmed sin tredje säsong i STCC under 2019. Utöver det färska kontraktet med PWR har Mikaela nyligen blivit uttagen till det svenska landslaget i racing.

– Jag är väldigt glad över det fortsatta förtroendet både från PWR och teamets partners. Förra säsongen var en av de bästa, om inte den bästa, i min karriär. Både personligt och resultatmässigt. Jag hittade tillbaka till min glädje för racing, mycket tack vare PWR och den atmosfär som finns inom teamet. Jag ser verkligen fram emot en ny säsong i STCC, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Uttagen till landslaget

Mikaela som tidigare varit en del av det svenska utvecklingslandslaget får nu ta ett steg upp på stegen inför 2019. Ett fint kvitto på de framsteg hon gjort de senaste åren. Mikaela är fortfarande ensam kvinna i landslaget bland de som tävlar i racing, men hon hoppas att det ska se annorlunda ut i framtiden.

– Det är både kul och motiverande att få vara en del av det svenska landslaget. Speciellt med tanke på hur pass många talanger som finns inom svensk motorsport just nu. Sen hoppas jag verkligen att kunna inspirera fler tjejer att börja med motorsport, men kanske framförallt att fortsätta fightas med killarna högre upp i åldrarna. Inom en snar framtid ser jag gärna att jag har sällskap av många snabba tjejer både på banan och i landslaget.

Teamets fokus

PWR Racing har sedan 2014 haft en kvinna på startlinjen i STCC varje säsong. Det har alltid varit en vision och ett uttalat mål hos grundarna Daniel Haglöf och Peter ”Poker” Wallenberg att öka andelen kvinnor i svensk racing.

– Det känns hedrande att Mikaela fortsätter att tävla med oss även 2019. Mikaela är en nyckelperson i PWR Racing, både på och utanför tävlingsbanan. Men framförallt är hon enormt viktig för svensk racing och det intresse vi hoppas kunna skapa bland unga tjejer. Både bland förare, mekaniker och ingenjörer, säger Daniel Haglöf, VD på PWR Racing.

Tillsammans med tidigare presenterade Robert Dahlgren kommer Mikaela att slåss om nya STCC-framgångar för PWR Racing – SEAT Dealer Team under 2019. Säsongen startar den 4 maj på Ring Knutstorp i Skåne, resterande kalender finner du här.

Philip Morin väljer att lägga hjälmen på hyllan

Team, PWR Racing - SEAT Dealer Team,  19 August, 2018 Karlskoga, Sweden. © 2018 Daniel Ahlgren

PWR Racing-föraren och regerande JSM-mästaren väljer att lägga hjälmen på hyllan

Philip Morin gjorde sin första STCC-deltävling i ett inhopp med PWR Racing på Solvalla 2016. Trots parallellt tävlande i Porsche Carrera Cup hela helgen så lyckades han ta sin första STCC-pallplats redan under debuthelgen, efter spektakulära omkörningar av bland annat det årets mästare, Richard Göransson.

Efter en säsong utomlands i Porsche Supercup 2017 valde Philip att komma hem till Sverige och STCC med PWR Racing 2018. Under sitt första kval någonsin i en framhjulsdriven bil tog han pole position i premiären på Ring Knutstorp. Han följde sedan upp det med att ta sin första STCC-seger i säsongens andra deltävling på Anderstorp. Efter punkteringar och andra missöden tappade han dock kontakten med mästerskapsfighten i inledningen av säsongen. Men det hindrade honom inte från att vinna JSM, som 2018 kördes som en del av STCC.

– Jag vill rikta ett stort tack till PWR för allt förtroende under dessa år och till samtliga inblandade i teamet för allt enastående jobb helg ut och helg in. Jag hann bara representera ett team under min relativt korta tid i STCC och jag är oerhört stolt och glad att det var PWR Racing. Det återstår att se om det någonsin blir en comeback, säger Philip Morin.

Philip om beslutet

Trots en enastående debutsäsong i STCC och en dessförinnan glimrande karriär väljer alltså 22-åriga Philip nu att lägga hjälmen på hyllan.

– Jag känner helt enkelt inte samma glöd för det längre. Även om jag nästan omedvetet försökt bortse från det så är det nånting jag har lagt märke till med mig själv sedan en tid tillbaka. Jag har ett jobb och andra intressen utanför racingen som dragit till sig allt mer fokus och ambition från min sida vilket gjort att jag nått en punkt där jag känner att jag måste välja, säger Philip Morin.

– För att hålla på med racing professionellt på heltid så krävs det som förare att man är fullt hängiven och verkligen brinner för det. Det har jag gjort i 12 års tid men nu insett att det inte längre är fallet på samma sätt. Utan just den där glöden kommer jag inte heller att prestera mitt absolut bästa vilket är något jag alltid ställer som krav på mig själv, oavsett vad.

Teamet om beskedet

PWR Racing kommer att sakna Philip som en del av teamet men önskar honom all lycka i framtida åtaganden och hoppas få möjlighet att på något sätt arbeta med honom igen, förhoppningsvis som förare i en av teamets tävlingsbilar.

– Philip har varit i mitt blickfång sedan en lång tid tillbaka och han imponerade verkligen direkt när vi fick möjlighet att jobba med honom hos PWR Racing. Inte bara som racingförare utan även som individ inom teamet, gentemot partners osv. Därför känns det tråkigt att han nu väljer att sluta med racing, men jag vet att han kommer att lyckas med vad han än väljer att ta sig för och önskar honom stort lycka till, säger Daniel Haglöf.

PWR Racing presenterar ny huvudpartner och förlänger med Dahlgren

PWR001 iklädd designen som kommer att pryda Dahlgrens tävlingsbil under 2019. Foto: Joakim Åström

En ny allians äntrar nordiska racingbanor under STCC-säsongen 2019. Mästaren från 2017 Robert Dahlgren fortsätter att jaga STCC-titlar med PWR Racing, men nu med energiföretaget Skellefteå Kraft som huvudpartner. Tre parter som alla delar samma drivkraft till utveckling, både på och vid sidan av racingbanan.

Skellefteå-sonen Dahlgren har alltid haft en stark koppling till regionen, men aldrig tävlat på den här nivån med en aktör från hemorten som huvudpartner. I samband med att Skellefteå Kraft nu tar steget in i svensk motorsport gör också Skellefteå entré på den svenska motorsportscenen när STCC arrangerar Midnattsolsloppet på nybyggda Skellefteå Drive Center den 15 juni.

– Jag känner en stor stolthet över det här förtroendet och ser fram emot vad vi kan åstadkomma tillsammans både på kort och lång sikt. Målsättningen är såklart att vinna på banan, men minst lika viktigt är att leda utvecklingen mot en hållbar framtid. Motorsporten har alltid varit ledande i testarbete inom bilindustrin och jag är övertygad om att samarbetet med Skellefteå Kraft kommer att vara en viktig faktor i utvecklingsarbetet mot en hållbar framtid, säger Robert Dahlgren.

PWR Racing har sedan starten 2012 arbetat hårt för att bryta normer och utveckla den svenska motorsportscenen med fokus på ungdomar och framförallt jämställdhet. Ett arbete som den 19 augusti i år nådde en stor milstolpe när en av teamets förare blev historiens första kvinnliga STCC-segrare, det i en bil där två av tre tekniker är unga kvinnliga talanger. Den 22 september presenterades nästa milstolpe, PWR001, en 100 % eldriven tävlingsbil utvecklad tillsammans med flera av teamets partners, däribland Skellefteå Kraft.

– Visst, alla vill vinna när man står på startlinjen, det är grunden i all sport. Men vi möter alla framtiden med samma utmaning, att skapa ett mer hållbart samhälle. Nu ser vi fram emot att med Skellefteå Kraft som en stark partner vara med och driva utvecklingen mot 100 % förnybar energi, både på och vid sidan av racingbanan, säger Daniel Haglöf, VD och medgrundare på PWR Racing.

Den 30 november på eCar Expo i Göteborg avtäcktes designen som kommer att pryda Dahlgrens tävlingsbil under 2019. Elbilsprototypen PWR001 fick stå modell för den Skellefteå Kraft-lila livery som kommer att synas på nordiska racingbanor i STCC under nästa säsong. Men samarbetet sträcker sig betydligt längre än design och logotyper på bilen.

– Omställningen till en fossiloberoende transportsektor är mycket viktig för att vi ska nå de mål som satts upp både för koldioxidutsläpp och för energisektorn. I Robert Dahlgren och PWR Racing har vi funnit en partner som liksom vi tror på 100 procent förnybar energi och vill skapa en positiv förändring i samhället med nya smarta tekniklösningar. Vi ser fram emot att arbeta tillsammans för att främja en hållbar omställning av transportsektorn, säger Patrik Grantås, affärsområdeschef marknad på Skellefteå Kraft.

Läs mer om elbilen PWR001

Dahlgren och teamet utökar ledningen i mästerskapstoppen

Dahlgren tog teamets tredje seger för säsongen av sex möjliga. Det betyder att PWR Racing – SEAT Dealer Team har vunnit alla heat som inte körts med omvänd startordning. Dahlgren utökar ledningen i förarmästerskapet till 31 poäng samtidigt som teamet utökar och leder mästerskapet med 86 poäng. På det stora hela en bra helg, om än med både toppar och dalar, där Haglöfs uppkörning från P13 till P3 i mål får ses som helgens höjdpunkt.

– Skönt att följa upp gårdagens kval med vinst i första heatet. Heat två räckte tyvärr inte hela vägen till pallen, jag hade problem med däcken och ville verkligen undvika en punktering, så vi fick nöja oss med uppkörning från startruta tio till P6. Oerhört viktiga mästerskapspoäng, säger Robert Dahlgren.

Helgens bragdmedalj går utan tvekan till Daniel Haglöf som genom en kavalkad av omkörningar lyckades ta sig från trettonde startruta till en tredje plats i mål under helgens första heat. En smått fantastisk räddning efter gårdagens mindre bra kval.

– Jag trodde inte att jag skulle ha någon chans på pallen i helgen, men jag gick verkligen för det i första racet och gjorde både en riktigt bra start och ett gäng omkörningar. Sedan höll det hela på att sluta illa när jag blev påkörd bakifrån av Wernersson, men jag lyckades rädda upp det och tog mig i mål ändå, säger Daniel Haglöf.

Varken Philip eller Mikaela fick full utdelning i helgen, men stod ändå för stabila insatser. Philip slutade P7 i båda heaten och som bästa junior i första. och Mikaela lyckades trots start P14 i båda heaten ta poäng i det andra. Poker slutade P16 i första heatet och fightades hårt om P14 i heat två, tyvärr räckte det inte hela vägen och han fick nöja sig med en femtonde plats i mål, bra resultat med tanke på start från ruta tjugo respektive nitton i racen.

– Vi öppnade helgen starkt och höga förhoppningar på ett bra kval, men det plötsliga regnet kastade verkligen om förutsättningarna och gjorde det svårt för alla, tyvärr tog vi inte rätt beslut. Sedan var det bara att försöka rädda upp det som gick i heaten. Positivt att lyckas ta nionde plats i andra heatet, säger Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Se Haglöfs alla omkörningar i heat ett här

Kontakt

Nedan hittar du våra kontaktuppgifter. Contact info below.